随着老龄化的发展,我国正在从多个方面创建尊老爱幼的社会。比如有条件的老房子可以申请加装电梯,让高楼层的老人下楼不再困难比如养老金每年都在上涨,虽然上涨的幅度不大,但也能让老年人适应物价的上涨老年人出行方面,老年乘车卡在许多城市推行,有助于营造一个敬老、爱老的社会氛围。但是在老年人的驾车出行方面,一个问题就困扰着老年人,因为对于家用轿车来说,驾驶员的年龄有限制,70岁的老人就没法开四轮轿车了,那么老年人出行该怎么办呢?

近两年电动车低速轮车行业迎来了很大的变化近期备受关注的低速电动车国家标准有了新消息,电动车三轮车也有多个利好设施,一起来看一看吧。

1个好消息,工信部回复低速电动车国家标准正在推进中。

近期有市民留言,工信部为什么不生产一款符合老年人出行的代步工具,为什么没有合法的老年代步车呢?

针对市民的留言,工信部明确回应了,按照道路交通安全法,国家对机动车实行登记制度。2018年工信部联合相关部门印发关于加强低速电动车管理的通知,明确低速电动车行驶速度低里程短关键部件技术水平较低,包括老年代步车。工信部联合有关部门修订国家标准,纯电动乘用车技术条件已于2021816日完成公开征求意见,正持续推进标准工作。

2个好消息,全国多个地区电动车可以免费上牌。

这段时间,湖北大冶、河南漯河、内蒙古扎兰屯市多个地区开展电动车免费上牌,消费者要注意了。比如,从915日起,扎兰屯市在全市范围内开展电动车防盗备案登记挂牌专项行动交警部门设置了电动车免费上牌点车辆所有人需要准备好电动车发票、合格证、3C认证证书等资料。大冶市公安局简化办理流程延伸服务范围的集中上牌行动已经开展,各乡镇电动车可以免费集中登记上牌923日起,河南漯河设置了免费上牌点,车辆所有人持购车发票、合格证,即可办理电动车上牌。

3个好消息,电动三轮车统一发证。

前段时间河南针对货运三轮车采取了更加灵活的管理方法,比如统一发证上牌等等,另外浙江在三轮车的管理方面也发布了更灵活的措施,比如老年人年满60周岁的,在监护人的担保下可以登记上牌,这种方式相比以前更加人性化体现了对老年人的关爱我国老龄化程度越来越高,几乎每10个人中就有2名老人,老人的出行问题也值得相关部门关注。希望有更多的地区可以给予低速电动车的出行权利,这些车辆可以成为正规上路的车辆

总之拒绝一刀切式的灵活管理方式才能得到老百姓的认可,接下来更多的城市可能会推广低速电动车上牌登记。老年人出行也有了更多的选择。低速车电动车市场更加规范,以后,老人从事农业生产也多了一个帮手,但是在城市中为了避免事故发生这类低速电动车还是需要制定统一的生产标准从源头进行管理,发放合格证,提高老年代步车的质量。这也是加强道路安全确保人们的生命和财产安全的有效措施。

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