似乎每隔一周就会带来一辆新的保时捷,因为它几乎可以带来,至少在2021年是这样。刚刚推出的泰康运动图里斯莫,911 GT3,和卡宴涡轮GT,德国品牌是保持压力与2022年马坎的发布,这是值得注意的,不仅因为它的新改进,但在其模型范围的顶部的震动:以前的涡轮增压模型是死的,取而代之的是一个非常引人注目的,强化的马坎GTS。

提供热在GTS是相同的引擎,去年的涡轮增压模型,双涡轮增压2.9升V-6额定434马力和405磅英尺的扭矩,这相当于增加了59匹马和22磅英尺比以前的GTS。所有 Macans 也标配了七速双离合器自动变速器和四轮驱动,这结合了将 GTS 推入运动精神的"真正有趣"类别,并应帮助它模仿 Turbo 的 3.5 秒冲刺到 60 英里每小时。

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