为了使机车业务对潜在买家更具吸引力，福斯罗决定将业务生产转移到2018年初正式落成的全新工厂。

在新工厂内，共有378名正式员工与70名临时员工。占地面积1.8万平方米，每年可建造多达40台机车，因此交货时间大幅缩短。此外，机车业务收入的很大一部分来自维保。

• 2015年，铁路车辆板块出售至瑞士Stadler公司

• 2016年，铁路车辆电气系统板块出售德国克诺尔公司

• 2019年，铁路机车板块出售至中国中车公司

• 2008年10月，株洲南车时代电气公司完成对英国大功率半导体商Dynex Power Inc.75%股权的收购案，交易金额约1.09亿元。

• 2011年02月，南车株洲所旗下时代新材收购澳大利亚代尔克公司，价值264.5万澳元。

• 2013年09月，南车株洲所旗下的南车北京时代成功实施跨国并购，获得德国E+M公司55%的控股权。

• 2014年09月，南车株洲时代新材料收购德国采埃孚集团旗下博戈（BOGE）公司橡胶与塑料业务，交易价值达2.9亿欧元。

• 2015年，株洲南车时代电气公司购英国SMD公司。