红旗H9是由中国一汽集团生产的中大型豪华轿车,从上市之日距今已有将近1年时间,在这1年间,该车被许多媒体广泛关注,对其评价褒贬不一,很多人也对红旗H9持观望态度,踌躇不决。本文将对红旗H9所暴露出的问题及优缺点进行分析,按红旗H9对标车辆进行对比,为待购者提供参考。
根据红旗官方的数据,该车车长达到了5137mm,轴距超过3米,是标准的中大型豪华轿车尺寸,在同级别轿车中也有较为明显的优势。从外形设计中看,直瀑式中网加分体式大灯设计,车头与地面几乎平行,使该车外观显得极为高大霸气。该车腰线采用弧形的线型设计更突显豪华气质,而车尾部采用溜背式设计,在中大型轿车中极为少见。
虽然该车的外观霸气,尺寸偏大,但是在车主们的使用反馈中,也存在一些不尽如人意的地方。其中包括后排腿部空间并没有想象中的那么大,后备箱虽然足够规整方正但整体空间偏小的问题。从官方的数据看,红旗后备箱的容积仅有370升,与同级别宝马5系的520升、奔驰E级540升、奥迪A6L的480升有明显差距。
以红旗H9智联旗享版为例,该车发动机为2.0T,最大马力252匹,变速箱为7挡湿式双离合,百公里加速达到了7.8秒,最高车速为230km/h,可谓动力强劲,丝毫不弱于同类对标车型。从车主反馈中来看,红旗H9驾驶舒适,行驶体验良好。此外,H9主动制动系统表现优良,虽弱于宝马5系,但强于奔驰E级,在车速35km/h的时速下能对前方车辆行人做到准确判断并进行及时制动。
尽管红旗H9的各方面性能及性价比广受消费者的好评,但其在使用中也暴露出了不少装配工艺的问题。有车主反映红旗H9在驾驶中会听到异响,异响主要来自于方向盘左侧按键区域及方向盘下方、中央扶手箱、引擎盖边缘、中控下方镀铬条、雨刮器。
红旗H9的异响来源于上述构件的用料及装配问题,虽然官方未对其产生异响的部件有明确的解释,但通过车主反馈可以大致推断金属镀铬条、方向盘按键区域的材料过薄,导致其在温度变化中更容易产生形变是产生异响的主要因素。
发动机机盖的异响在该车车速达到60公里每小时的时速时会感觉到有异响从前方传来,虽然并不是普遍现象,但也绝不是个案,其原因可能是过于追求轻量化设计带来的后果。
尽管上述问题并不影响整车的质量和性能体验,但难免会影响到驾驶心情和对红旗轿车的口碑度。在最近一批出产的新红旗H9中,虽然已经解决了车内异响问题,完善了装配工艺,但雨刷器轻微异响问题仍然有大量反馈。
写在最后,
分析了红旗H9的优缺点后,在此,对购买者选择的方向做出一些参考。如果购买者的预算在35-50万之间,首选宝马5系;如果预算低于40万则推荐红旗H9;如果购买者打算买二手红旗H9,尽量避免购买第一批下线的新车,避开异响问题。在所有车型当中,首推红旗H9智联旗享版,该版本性价比最高,保值率也比3.0T的版本要更好些。