ETC是电子不停车系统的缩写,一般用于高速公路出口收费用的,通过在汽车上安装一个电子设备和一张记账卡来实现不用停车就能缴费的问题,加快高速公路通行率。

ETC上装在汽车上的电子设备叫OBU,车载单元的缩写,这一种能进行微波通讯的设备,有效距离在十几米之内,一般是太阳能的,无需充电,而OBU设备中插的记账卡不是银行卡,而是连接OBU设备与银行卡之间用于记载高速过路费的卡,需要绑定银行卡。

ETC收费系统

同时ETC要绑定专用汽车和专用牌照,一个ETC只能绑定一个车牌号和一个发动机号,你换了任何一个,ETC都会失效,一失效你得先销户,如果你不销户,原来的ETC就得从车上取下,不取下走高速时,仍然会扣你银行卡里的钱。

我是2019年7月办理了ETC,而且是被动办理的,当时银行专门到我工作的厂里上门办理,只要有车的员工,一个一个为他们办理,全程不用花一分钱,而且银行员工帮你免费安装好,你全程不需动手,就看着他们办好就行。

安装车上ETC设备

办理ETC的时候,你只需要办理一张银行卡就行,我当时是工商银行,如果办理信用卡的话,还有50块钱的加油卡送给你,我当时没办信用卡,反正也用不着,就只办了一张银行卡用来扣高速通行费。

后来听说2019年国家大力推行ETC卡,每家银行都有任务,银行出了不少优惠政策,比如免费办理、上门办理、办理ETC送话费及送加油卡,此外高速通行费用97折、95折不等的优惠,吸引不少人办理,2019年是办理车主办理TEC最多的一年。

ETC出口

银行出人力(上门办理)、财力(ETC设备和记账卡都是有成本的),只能是响应国家政策,这个ETC应该不能为银行带来收入,就像我一样,不过是办了一张银行储蓄卡,平常只有上高速的时候,会通过微信转一些钱进去,不上高速就不转,平常本来就是专门理财的银行卡。

就算是办信用卡,估计办的人也不会多,大多数普通工薪阶层都不用信用卡吧,我反正长这么大从来没有用过信用卡,银行要指望靠这个赚钱,真是喝西北风了,而且ETC设备多少会出点问题,不断有人投诉质量问题。

另外ETC扣费不是很清楚,很多人对ETC扣费持怀疑态度的,没有明细清单,就是一个总价格,而且有些时候比不办ETC的费用还高,不知道优惠到哪里去了,所以很多司机对ETC以及发行的银行有些抱怨,银行纯粹是属于响应国家政策的,是不以盈利为目标的行为

ETC是从国外流传到国内的,但我个人觉得ETC技术是比较落后的技术,还是微波通讯技术,国内都是手机支付的年代了,已经在普及5G及物联网了,微波通讯算是落后了,而ETC还要安装设备,还要绑定银行卡,而且不用了销户非常麻烦,再加上ETC还有可能被人蹭的风险,从主观意愿上说,很多司机都是不太愿意办的。

后来我自己换了车牌号了,车牌号一换,原来的ETC就失效了,我想着现在上高速也不多了,就一直懒得办,听说现在办ETC仍然是免费的,但没有优惠条件了,银行也不积极了,你想办就办,不想办他们也不要求你办。

ETC感应原理

现在办ETC主要有三个途径:

一是直接到各大银行网站办理。

二、通过手机微信小程序办理,提交身份证、行驶证、银行卡就能办理。

三、通过手机支付宝小程序办理,提交身份证、行驶证、银行卡就能办理。

其实后两种方式也是银行办理的,只不过在手机上操作,不需要去银行,方便多了,根据手机上的提示一步步输入资料,然后就等银行把ETC寄过来,自己安装在车上就行了,安装很简单的,就是把记账卡插入OBU电子设备,然后把OBU设备粘在汽车上前挡玻璃就行了。

现在办理ETC为什么没有优惠了?

ETC车道越来越多

现在办理ETC仍然是免费的,OBU设备还是不要钱,安装的话只需要自己安装一下就行了,只是没有优惠条件了,因为不赚钱,银行并没有太多积极性,当初愿意办理ETC的司机早就在2019年办过了,各大银行也积累一批ETC客户。

后面都是一些新车需要办理,以及当初不愿意办ETC的人,新车需要办理的话,自动就会来办理,而当初不愿意办理的人,现在也不会办理,这些人对于银行来说,并不是优质客户,银行也不再愿意用优惠政策来吸引客户办理了,所以不再有优惠条件了。

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石头说车事

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