中国储能网讯：6月25日下午，由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会和中国储能网联合组织的“第八期中国储能产业巡回走访调研团” 走进UL常州动力和储能电池实验室。UL大中华区能源与工业自动化总经理冯金朝，UL新能源汽车与储能电池亚太区产品经理陈篪、UL储能动力电池主任工程师何亮等接待了调研团一行。

根据当天行程安排，调研团专家在UL相关负责人的引领下，共同参观了动力电池和储能系统实验室，并向专家们详细介绍了实验室相关安全规范和设计理念，如：防爆、防尘、防烟、防火、废气处理、废水处理等，同时还包括实验室的作业流程、应急措施、样品摆放、测试周期、检测报告等。

实验室参观讲解

据介绍，2020年10月，UL常州动力电池检测实验室正式投入运营，进一步拓展UL在新能源产业的战略布局。常州实验室旨在满足全方位的新能源汽车电池和储能电池的测试需求，提供全生命周期测试，以确保电池在全生命周期的良好性能和安全性。

此外，常州实验室还将面向整个电动汽车和储能生态系统，提供安全、性能、可持续性和网络安全方面更广泛的服务——从电池到充电站，从储能电池到储能系统和电网集成。

UL储能安全测试与认证服务

UL作为一家拥有127年历史的全球安全科学专家和全球领先的标准开发机构，在全球范围内助力储能和新能源行业安全、高效、可持续地发展。

UL储能安全相关标准及测试方法

· UL 9540A 电池储能系统热失控火灾蔓延测试方法

· UL 9540 储能系统安全标准（全球首部储能系统层级安全认证标准）

· UL 1973 全球首部储能电池安全标准（OSHA 强制要求）

· UL 1741 / IEEE1547.1 北美逆变器和并网安全标准（适用于光伏和储能逆变器）

UL储能业务特色

· UL 通过历时 多年的测试技术研发和测试实践经验积累，目前拥有全球范围内先进成熟的 UL 9540A 测试方案和 试验平台。

· UL 提供的 UL 9540A 报告受到北美各州消防安全监管部门的广泛认可， 较大程度降低了客户出口美国市场产品的法规与审 批风险。截至 2021 年 3 月，全球UL 已完成超过 400 个 UL 9540A 测试项目，服务全球近 50 个 储能客户，其中全球大电池装机 量 Top 10 制造商中有 7 家的 UL 9540A 测试在 UL 进行。

· UL可以为客户提供海外支持服务，不仅限于储能领域的咨询服务，并提供系统级别的可融资性报告。

· UL 提供储能系统安全测试与认证相关的“一站式打包服务”，灵活组合不同测试与认证服务，满足客户个性化需求，较大程度节约服务周期与成本。

· UL 提供 UL 1973 + IEC 62619 打包服务，一次测试，双份收益，助力客户走向全球。

UL 提供一站式测试和评估服务

UL 积极参与国际标准委员会和工作组，包括 IEC、ISO、NEMA、NFPA、SAE、GB、BSMI 等，对电池安全的应用前景和未来的方向具有极高的透析度和洞察力。UL 可以帮助您理解各种国际标准、明确法规要求、掌握最新补贴政策。通过 UL 国际认 证一站式服务，帮您节省大量时间和测试成本，快速进入并拓宽全球储能系统和动力电池市场。

UL 为了帮助制造商和系统集成商满足国际消防法规 IFC 2021 和美国消防协会 NFPA 855 通过评估火灾蔓延进行大规模火灾和故障测试的要求，更开发了名为 9540A 电池储能系统热失控起火蔓延评估方法。

咨询与培训服务

·电池产品安全风险分析；

·电池产品结构改进与建议；

·实验室建设与规划；

·标准讲解与制定

滥用测试与验证服务

·电池包内部短路/内部火烧；

·电池包热失控及热蔓延

·系统故障模式和效果分析；

·极端环境模拟。

电池管理系统功能安全

电池管理系统功能安全会测试复杂软件及电池与系统的整体互动方式，确保电池模块或电池组安全正常运作。UL 功能安全认证让产品价值链业界独具信心，并防止故障导致的高昂代价。UL可以提供全生命周期的咨询和培训服务。

安全标准测试与认证（储能相关）

UL 1973 固定用、轻型电轨用和车辆辅助用电池；

UL 9540 储能系统；

UL 9540A 电池储能系统热失控起火蔓延评估测试；

UL 1974 蓄电池梯次利用；

UL 810A 超级电容单体和模块；

UL 1989 铅酸蓄电池；

UL 1741/IEEE1547.1 储能逆变器；

UN 38.3 锂电池的运输要求；

JIS C 8715-2 工业用二次锂电池和电池组安全标准；

IEC 62619 工业用二次锂电池和电池组；

UL 2743 移动式电源系统；

安全标准测试与认证（动力电池和动力设备标准）

UL 2580 电动车辆用电池；

UL 2271 轻型车辆用电池；

UL 2594 电动车辆用交流充电设备；

UL 2202 电动车辆用直流充电设备；

UL 2231 电动车辆充电设备个人保护设备；

UL 2251 电动车辆充电枪；

UL 1564 工业用电池充电设备

UL 2750 无线充电；

UL 2849 电动自行车和摩托车；

UL 3030 商用无人机；

CNS15387 电动摩托车用锂离子电池。

研究分析项目

使用 FTA 和 FMEA 进行电池危害分析；

通过 UL 压痕试验方法或其他方法试验性模拟内部短路 (着重于锂离子技术)；

通过 SEM/EDS, DSC, TGA, FTIR, Pyrolysis GCMS 和其他方法对电池/ 电池组部件进 行材料、机械和化学分析和识别；

使用目前最新电池/电池组的充电/放电设备模拟复杂的充电/放电曲线；

使用加速量热仪(ARC)研究电池/电池组的热响应特性；

通过先进的CT扫描技术进行内部电池/电池组结构评估；

通过电化学阻抗谱(EIS)研究电池/电池组的电化学特性；

通过计算机模拟洞察故障模式和热传递管理；

小型和大型电池/电池组和模块的特性；

与外部组织共同进行先进的电池安全研究，例如NASA, ORNL和ITRI(中国台湾 )。

交流座谈

据UL相关负责人介绍：UL9540A的测试报告主要从四个层级对储能系统热失控起火蔓延的情况进行评估，包括电芯、模块、单元、安装层级测试。电芯层级主要监测电芯热失控的特征，产生气体的成分及其特性，包括燃烧速率，最大爆炸压力，燃烧浓度下限。模块层级观察热失控在模块内部蔓延的倾向，单元层级主要评估单元内以及与相邻单元之间热蔓延的情况。安装层级的测试，更多评估消防系统的有效性。。

UL的储能咨询服务覆盖到项目的每一阶段，从储能系统测试认证，到项目的前期可行性分析，尽职调查，风险评估，到工程的设计、施工及运维的独立咨询。

自1980年进入中国以来，UL持续为中国客户提供高质量的本地测试和认证服务，为中国客户在全球供应链中发挥关键引擎作用保驾护航。未来，UL将基于常州储能及动力电池检测实验室的硬核实力，携手客户及合作伙伴，共同规划中国电动汽车安全与创新的未来之路，迈向互惠互利且具包容性的繁荣与发展！

专家组指出，当前，储能正处于由示范应用向商业化过渡的关键时期，储能技术应用的不断发展，对标准制定与检测提出了新的需求，近年来国内外储能系统发生安全事故充分说明储能产品检测认证等方面仍无明确标准，储能系统运输、安装、调试、运维、应急管理等方面的安全性标准尚不成熟，因此建立健全储能技术安全标准体系已刻不容缓。

专家组表示，以标准化引领储能产品技术迭代升级，是实现储能技术高质量发展的重要途径，是推动储能健康有序发展的必要条件，避免无序竞争和资源浪费。根据国家能源局发布的《关于加强储能标准化工作的实施方案》，要求到2021年，要建立起较为系统的储能标准体系。

希望行业检测认证机构与生产制造企业加强合作与沟通，共同提升储能整体技术发展水平，为实际工程应用提供技术标准依据，推动新型储能项目建设规范化可持续发展。

参加本期调研的专家有中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇、天津瑞能电气有限公司经理郭洪亮、尚纬股份有限公司副总经理方永、中腾微网（北京）科技有限公司副总经理朱见涛、中能国锦能源有限公司副总经理全国、奥动新能源有限公司储能软件工程师查伟、北京合康新能科技股份有限公司高级系统经理安俊佶、中国化学与物理电源行业协会储能应用分会产业政策中心/标准中心主任江卫良、湘能楚天电力集团曹胜华、三河同飞制冷股份有限公司经理于浩、上海派能能源科技股份有限公司技术支持经理闫志鑫、中认英泰检测技术有限公司首席研究员蒋应龙、蜂巢能源科技有限公司李卫卫。

本期调研获得天津瑞能电气有限公司、尚纬股份有限公司、中腾微网（北京）科技有限公司、中能国锦能源有限公司、新风光电子科技股份有限公司、三河同飞制冷股份有限公司、奥动新能源有限公司、北京合康新能科技股份有限公司、湘能楚天电力集团、上海派能能源科技股份有限公司等单位的鼎力支持。

来源：中国储能网