白俄罗斯伏拉特V-2新型装甲战车，拖拉机厂使用卡车技术赞的
国际装备瓶子2021-06-30 11:17
“伏拉特V-2”装甲车6月23日，MILEX-2021军事技术展在白俄罗斯首都明斯克开幕，这是展示白俄罗斯国防工业成就的主要平台。这次展览的主要展品之一是由明斯克轮式拖拉机厂开发的MZKT-690003/“伏拉特V-2”（Volat V-2）型轮式装甲运兵车。该装甲车设计具备了现代化装甲车的设计特点，用以取代老旧的苏俄风格的轮式装甲战车。
可见“伏拉特V-2”的车高“伏拉特V-2”是一种8×8轮式装甲运兵车，明斯克轮式拖拉机厂（MZKT）的主要研发领域是汽车和特种底盘的开发和制造，装甲车辆并不是长项。直到几年前，该公司才开始研究成熟的装甲车，首先推出现了一种名为伏拉特V-1的4×4装甲车车。据报道，“伏拉特V-2”是自主研发的，并且设计和建造都是白俄罗斯独立完成的，并且在此次展览之前，该项目正式公开，并且白俄罗斯国家军工委员会宣布了白俄罗斯几项研发装备将首次展示。
伏拉特V-1 4×4装甲车车
“伏拉特V-2”CG“伏拉特V-2”使用了焊接装甲车体，现代装甲运兵车的经典布局—发动机舱和控制舱位于车体前部，战斗舱位于中部，后部为乘员舱。已知的是该车使用了成熟的各项组件和设计方案，基本配置的性能已经达到了现代化装甲车的水平，并且还具备一定的升级潜力，所以是一款较为成熟的设计。
“伏拉特V-2”的动力系统和行走系统如动力单元是由功率为550马力的中国潍柴WP13.550A0柴油发动机和MZKT-55613液压机械六速变速箱组成，动力组件可以方便替换。使用带锁定差速器的两级分动箱，强制锁定的横轴和中央差速器，实现4轴全驱动。悬挂系统采用独立液压气动单连杆悬挂，两个前轴是可转向的，水上时速可达10公里，陆上时速可达110公里。配备带有防爆胎嵌件的14.00R20无内胎轮胎，使用中央充气系统，在轮胎漏气的情况下，能够在坚硬的地面上以 20 公里/小时的速度行径。
“伏拉特V-2”“伏拉特V-2”战斗全重为19.9吨，防御能力也较低，标准型车辆达到了Br4级，全车具备防御7.62毫米自动步枪子弹射击的能力，前部车体具备防御12.7毫米机枪穿甲弹的能力。防雷等级达到了STANAG 4569 2a /2b 标准，车底可以抵御6 公斤TNT地雷爆炸，据称可以增加附加装甲提高防御能力，车重可以增加到24吨，但将失去两栖能力。
“伏拉特V-2”车内空间并非非常宽裕除此之外，“伏拉特V-2”装甲车车组三人，在后舱有八个悬挂座椅，出口是通过后坡道，但是从公布的照片分析，该车的内部空间对于人高马大的欧洲人确实有点局促。该车还配备了战斗管理系统、昼夜监视系统、视频监控系统、三防过滤装置、小型发电机、灭火系统、排烟系统、自动恢复绞车等。
“伏拉特V-2”使用了BMP-2的武器系统“伏拉特V-2”装甲车在展示中配备了一座经过现代化改进的BMP-2步兵战车炮塔，配备一门30毫米2A42加农炮、7.62毫米PKT机枪、一座“克利诺斯”反坦克导弹发射装置和榴弹发射器，以及由一个带日间摄像机、夜间热像仪和激光测距仪的光电系统组成的瞄准系统。这样的火力也能够满足支援步兵的能力，将来该车也可以使用其他武器和控制设备组成的其他炮塔模块。
BTR-82A装甲车“伏拉特V-2”主要是为了取代白俄罗斯军队中大量服役的苏俄老式装甲战车所研发，目前白俄罗斯机械化部队的中坚力量是BTR-70/BTR-80装甲运兵车，以及BMP-1和BMP-2步兵战车，这些车辆已经过时。如果采购国外装备，如 BTR-82A (M)等将是一笔非常巨大的开销，例如其装备的BTR-70就达到了400辆。“伏拉特V-2”使用了一系列成熟产品的方案完成，其只有通过所有阶段的测试并才能获得采购许可，目前尚不清楚多久可以完成所有这些工作。白俄罗斯企业没有开发先进成熟的装甲运兵车的经验，所以“伏拉特V-2”的技术成熟和命运还存在不确定性。
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