南玉高铁是南深高铁的重要构成，经广西南宁、贵港、玉林三市，连接北部湾城市群。昨天（5日）上午，南玉铁路榃羌大桥开始架设首节箱梁。

6月5日上午9点，记者在位于南玉铁路2标段的榃羌大桥的施工现场看到，架桥机将一节长32.6米、重790.3吨的箱梁平稳架设在大桥上。施工人员告诉记者，在本次架梁过程中，他们首次应用了超低位过隧运梁车，这辆运梁车有224条轮胎，运载量达到了1000吨。

中铁十四局集团南玉铁路青秀梁场总工 韩松：该车在运箱梁时离地面仅有1.2米，为的是使其在隧道内能够便捷穿梭。另外机身配备激光面阵传感器，实现了隧道内自动驾驶，解决了以往设备过隧难的问题。

榃羌大桥全长305.58米，9座32米简支箱梁预计将在4天内完成架设。据了解，南玉铁路设计时速为每小时350公里，正线全长193.31公里，沿线共设南宁东、五合、六景、横州市、兴业南、玉林北6座车站，计划2023年开通运营。届时南宁至玉林的时间将由目前的2小时5分缩短至42分钟。

（编辑 王洪禹）