聊聊美国大型飞机红外对抗系统（LAIRCM）那些事儿
猫眼观察师2021-05-12 11:15
LAIRCM系统是一个基于激光的系统，通过自动检测导弹发射、评估威胁以及启动高强度对抗系统跟踪并消除威胁，能够保护大型固定翼运输机和小型旋翼飞机免受红外导弹的攻击。LAIRCM系统是由诺斯罗普·格鲁门公司位于伊利诺伊州Rolling Meadows的防务系统分公司制造的。
LAIRCM系统能够自动探测导弹发射，确定其威胁，并激活一个高强度激光对抗系统来跟踪和攻击导弹。该系统适用于大型飞机，如美国海军P-8A海上反潜巡逻机和美国海军陆战队CH-53“超级种马”大型直升机。LAIRCM还可以搭载于美国空军的C-5、C-17、C-37和C-40货运和公用喷气式飞机；C-130H和MC-130W四引擎通用涡轮螺旋桨飞机、CV-22倾转旋翼飞机和KC-46空中加油飞机。
1. 基本信息
LAIRCM系统是诺斯罗普·格鲁曼公司本世纪初专门为美国大型军用飞机安装大型飞机红外对抗激光导弹防御系统。LAIRCM系统是在美空军特种作战司令部的红外对抗系统的基础上，加装了“蝰蛇”激光系统。LAIRCM可以为大型飞机提供保护，对付日益增多的导弹威胁。诺斯罗普·格鲁曼公司在LAIRCM系统项目上为美国空军节约了大约7500万美元的经费，比计划提前1年10个月进行到低速率生产阶段。
LAIRCM系统能自动探测导弹发射，以确定它是否具有威胁，从而激活高强度激光对抗系统来跟踪和击败导弹。该系统是基于激光的下一代红外对抗系统，它的许多构件都与诺斯罗普·格鲁曼公司生产的AN/AAQ-24（V）“内梅西斯”系统相同。AN/AAQ-24（V）“内梅西斯”系统是用来保护大型固定翼运输机和小型旋转翼飞机免受红外导弹打击的威胁，它通过对导弹发射进行自动探测，确定导弹是否是一种威胁，并启动高强度对抗系统跟踪并反击来袭导弹。LAIRCM下一代系统引进了新的改进能力，包括一个全波段激光子系统。
LAIRCM系统将其高强度激光能量集中在来袭导弹的红外导引头，使导弹致盲并迫使其离开目标。该系统旨在保护大型飞机免受肩射、车载发射和其他红外制导导弹的攻击，尤其是在飞机接近地面的时候，比如起飞、着陆和空中加油等低空操作时。
2. 空军LAIRCM
2020年，美国空军对诺斯罗普·格鲁曼公司研制的大型飞机红外对抗系统（LAIRCM）成功地进行了真实导弹发射测试。此次测试的平台是美国空军的C-17和C-130运输机中。测试过程中，LAIRCM系统成功保护了大型飞机，使之免受被动式热寻的导弹的威胁。在成功进行了实弹测试之后，LAIRCM已经进入到低速率生产阶段。
在美国空军进行的这次真实导弹测试中，LAIRCM系统安装在一个装备有代表C-17信号热源的吊舱上，这个吊舱是用来作为地对空红外制导导弹打击的目标。然后，美国空军发射真实红外寻热寻的导弹从近、中、远三种距离对此目标进行了测试。在每一次测试当中，LAIRCM全都自动运转，在事先没有知道威胁类型、威胁地点的情况下全都探测并跟踪来犯威胁，然后启动电子干扰装置反击来犯导弹。在进行进一步的2次实弹测试中，有多个导弹参与了测试。在测试中，LAIRCM系统成功地识别并击退了一枚导弹，然后，确认了另外一枚导弹并击退了该导弹。
2004年，美国空军领导的工作组比预定计划提前一年，开始在空军的C-17和C-130运输机上进行诺斯罗普·格鲁门公司的LAIRCM系统的首次使用试验和评估。LAIRCM系统试验计划包括100多个小时的飞行试验和2000次模拟威胁攻击。C-17飞行试验在爱德华兹和霍洛曼空军基地完成，C-130飞行试验在伊格林空军基地进行。整个试验计划还包括在空军电子战仿真模拟器上的效能测试和在白沙导弹靶场的实弹发射试验。
经过试验的LAIRCM系统综合了诺斯罗普·格鲁门公司的“毒蛇”多波段激光器，该激光器采用了空军实验室(AFRL)开发的一些先进制造技术。
LAIRCM可安装在美国空军的C-5、C-17、C-37和C-40货运和通用喷气式飞机上，以及C-130H和MC-130W四引擎通用涡轮螺旋桨飞机、CV-22倾转旋翼飞机和KC-46空中加油喷气式飞机上。
2. 海军DoN LAIRCM
DoN LAIRCM系统结合了先进的双色红外导弹预警系统（MWS）和定向激光对抗系统，以击败向飞机发射的肩射导弹。该系统将部署在156架美国海军陆战队（USMC）CH-53E、CH-53D 和CH-46E中型和重型直升机、攻击支援直升机，以满足美国海军陆战队对“最先进、可靠、舰载和陆基的导弹预警系统（MWS）及红外对抗（IRCM）”的迫切需求。
DoN LAIRCM系统由五大主要部分组成：五个红外导弹预警系统传感器、专用中央处理器、用于座舱显示的控制指示器单元（CIU）、两个指针跟踪器/干扰子系统或由四轴稳定框架系统组成的Guardian激光跟踪器组件（GLTA）以及精密跟踪传感器（FTS）和ViperTM激光器。
这种先进的飞行器生存性设备（ASE）提供了目前部署在美国国防部飞机上最先进的红外对抗系统，使飞机能在所有战场威胁条件下运行，可为飞机和机组人员提供最大的生存能力。
2012年，诺斯罗普·格鲁曼公司获得美国海军一份价值2550万美元的合同，以提供先进的威胁预警（ATW）传感器，它是海军大型飞机红外对抗系统（DoN LAIRCM）的一个组成部分。按照合同，诺斯罗普·格鲁门公司将交付110套ATW传感器，并升级现役DoN LAIRCM系统的200个处理器。ATW传感器与目前部署的DoN LAIRCM导弹预警系统兼容。
多功能ATW传感器有3种功能：导弹预警、激光告警和敌方火力探测，由于ATW的多功能性，四种独立子系统相比，既减少了尺寸、重量和功耗，又可显著降低采购成本。
ATW传感器可对来自热寻的导弹、轻武器、中等口径机枪、高炮、非制导火箭弹和激光制导武器的威胁提供即时预警，从而大大提高机组人员的态势感知能力和生存能力。ATW传感器可提供即时信息，使机组人员及时避免威胁或把信息发送给地面部队或友机以做出反应。它可以与各种机载显示器，包括威胁预警指示器、多功能显示器、头盔显示器集成，构成一个整体的战场态势感知系统使用。
2021年4月，美国海军授予诺斯罗普·格鲁曼公司一份价值1.15亿美元的生产合同，为美国及其盟国飞机安装最新型海军部大型飞机红外对抗（DoN LAIRCM）系统。合同包括DoN LAIRCM系统的集成、维护和支持。目前，该系统主要装备于旋翼和固定翼飞机，保护飞机免受地-空红外导弹的威胁。该系统主要由五个主要部件组成：五个红外导弹告警传感器、专用中央处理器、用于座舱显示的控制指示器装置、两个指针跟踪器/干扰子系统或由四轴稳定万向节系统组成的“卫士”激光发射器组件、一个精细跟踪传感器与一个“蝰蛇”TM激光器组成。该系统集成了先进的双色红外导弹告警系统和定向激光对抗系统，通过探测、跟踪和启动强激光干扰，自动对抗先进的红外导弹威胁。
新型的DoN LAIRCM系统使用一个较小的激光炮塔，并在红外区域工作。与第一阶段DoN LAIRCM系统相比，新型DoN LAIRCM系统具有更高的分辨率、优良的杂波性能和更远的探测距离。
未来，军方领导人试图开发一种飞机保护红外对抗系统，能够探测和分类来袭导弹，然后发射一种定制的干扰能量来击败它们。
3. 陆军LAIRCM
为了提升战场生存性，2017年在叙利亚和伊拉克打击ISIS的美国陆军AH-64E“阿帕契”攻击直升机开始安装LAIRCM系统。
AH-64E之所以在此战场上需要配备LAIRCM的原因，在于担忧ISIS手中可能有肩射防空导弹(MANPADS)之类的武器，且确实曾经遭到锁定过，而这种轻量化防空武器的虽然射程不长，但直升机往往都是低空作业且速度不高，因此肩射防空导弹（MANPADS）无疑是AH-64E的重大威胁。所幸，MANPADS的寻标器往往较不复杂也容易被干扰，因此即便已较难被热焰弹诱骗，但对于这类指向性干扰系统仍然缺乏抵抗力。
此外，当时美国陆军也打算将海军DoN LAIRCM系统整合上AH-64E，而根据官方文件指出，此系统将双色红外线导弹预警感测器整合在守护者雷射传输总成( Guardian Laser Transmitter Assembly，GTLA)之中，而在使用HUD或声响警告机组员有导弹来袭的同时，GLTA则指向目标并开始干扰威胁。
4. 结语
飞机的生存性设备对于大型飞机非常重要，LAIRCM先进导弹预警系统通过对抗先进红外导弹系统的威胁，来提升飞机的性能和生存能力。诺格公司的LAIRCM目前已经或计划安装在美军的几百架军用飞机上，保护大约50种不同类型的大型固定翼和旋转翼平台免受红外制导导弹的攻击。
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