来源:国际金融报
上海车展特斯拉女车主维权事件,一时间让特斯拉成为了全国网友和车主们的众矢之的。
备受关注的特斯拉维权事件再度发酵。
近日,根据网友的爆料显示,“荷兰(河南)女车主在媒体开放日怎么进入会展的?关键在于这个韦巴斯特!它是蔚来汽车天窗的供应商!坐着蔚来的车去维权,拿着蔚来供应商的牌子进入会展!
这一则传闻被传出来后,立刻引发了网友们的各种猜测。
特斯拉女车主删除入场信息
此前据多家媒体报道,4月19日,在上海车展特斯拉汽车展台,两名身穿印有“刹车失灵”和特斯拉标志的白色T恤的年轻女子在展位前维权。随后,张某爬到展车上高声大呼“特斯拉刹车失灵”。因扰乱公共秩序,张某被警方行政拘留5日。
上海车展公开信息提到,4月19日为媒体开放日,张某和另一名维权车主李某是如何在媒体日进入车展现场被网友多次质疑,但张某及李某始终未作出回应。
4月25日,张某被释放后曾表示,她只是一名普通车主,想通过车展找到特斯拉上海总部,寻求解决办法,并否认被故意安排。
4月26日,张某的入场证被曝光。该证件为4月19日媒体日通行证,同时标注了张某的姓名及身份信息。在通行证的左上角,企业名称标注为“韦巴斯特”。据上游新闻报道称,媒体证上的“韦巴斯特”展台位置也与其实际布展位置相同。此外,网传内容还提到,张某使用的代步车,系蔚来品牌汽车。
4月27日,记者梳理张某抖音及微博发现,其关于媒体通行证的内容已经删除。
对于媒体日如何进入车展的情况,张某回应记者表示,警方已调查清楚,维权行为属于个人行为,跟任何单位或企业无关。但对于通行证的来源,张某及其丈夫拒绝回应,并表示“如果再纠结这个问题,将不再接受媒体采访。”
同时,与张某一起进入车展的维权车主李某,电话始终无人接听。
伟巴斯特否认为女车主提供媒体通行证
据红星新闻报道,近日,有消息传出上海车展特斯拉维权女车主张某是利用伟巴斯特的媒体证进入车展。今日,伟巴斯特官方提供了一份声明。声明中称,伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。伟巴斯特对造谣影响公司形象的行为保留采取法律措施的权力。
声明内容如下:
伟巴斯特出于正常工作需要,为参加本次2021上海车展媒体日活动的一些媒体提供了媒体日单日通行证。该单日通行证须由实际使用人自行绑定信息激活。
经上海车展主办方和公安机关调查证实,伟巴斯特属于在正常工作范围内使用媒体日单日通行证,伟巴斯特和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。伟巴斯特对造谣影响公司形象的行为保留采取法律措施的权力。
伟巴斯特集团是几乎所有全球汽车制造商的创新系统全球合作伙伴,世界百强汽车零配件供应商之一,总部位于德国慕尼黑。伟巴斯特于2001年开始为中国汽车制造商提供原装配套服务并迅速成为中国汽车天窗市场的领导者,在中国的11个基地为绝大部分全球汽车制造商及中国本土汽车制造商提供汽车天窗、加热器、充电桩和动力电池总成的开发和制造服务。
但伟巴斯特官方同时表示,上海车展时向一些媒体提供了媒体日单日通行证,所以并不清楚媒体证是否被转让了出去。此外,对于张女士的证件上“韦巴斯特”的名称错误一事,伟巴斯特官方表示,证件上的厂商名字都是申请人自己填写的,可能出现填写错误的情况。
据悉,特斯拉维权女车主张某于25日结束行拘并再次于其抖音账号发声,张某表示,对于特斯拉全球副总裁陶琳指出“背后有人”的说法,她认为是特斯拉恶意揣测,警方已经证实其维权行为没有任何人指使和操控。
根据公开资料,伟巴斯特成立于1901年,是一家全球性的汽车配件供应商,尤其是其天窗系统,在汽车天窗领域的市场份额高达50%。它的客户包括中国几乎所有合资及自主品牌汽车,比如一汽大众、上汽大众、北京奔驰、广汽丰田、北京现代等合资企业,同时还包括一汽、上汽、吉利、蔚来、理想等众多自主品牌汽车制造商。
卷入特斯拉维权事件?蔚来车主发声:我要澄清!
据每日经济新闻报道,4月26日,有网友爆料称,“站车顶维权”的特斯拉车主张靓(化名)此前发布的一条视频显示,她是乘坐一辆蔚来车辆去的展馆。更有网友曝出一组照片,称张靓就是4年前倒车时断轴维权的Model X车主,也是上海车展蔚来汽车展台的车主自愿者——七姐(蔚来App ID)。
基于此,有不少网友猜测蔚来汽车与此次特斯拉“车顶维权”事件有关系。
4月26日晚间,“七姐”在蔚来汽车APP上发布声明,否认其是“车顶维权”车主,并以图文形式进行了身份澄清。“4月19日,我在上海车展做蔚来车主志愿者,当天很快乐地与身边的人分享用车心得,非常忙。”七姐表示,“关于发生的特斯拉‘车顶维权’事件,我很同情车主。这两张照片大家应该很熟悉,我要澄清一下。”
蔚来汽车联合创始人秦力洪在其澄清内容下留言称:“看见这样的消息,真是又好气又好笑。”
27日蔚来汽车官方微博发布声明称,“公司遭受大量有组织网络谣言攻击,妄言、影射上海车展某品牌维权事件与蔚来有关。相关传言纯系造谣。蔚来从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。蔚来已经收集证据,向有关部门报案,以求查清事实,维护自身权益。”
特斯拉维权当事人:媒体日通行证是实名申请
27日下午,维权女车主张某发文回应通行证一事,称关于有个别网友发文称自己在上海车展前,曾在社交软件上发布过一张乘坐在某来汽车上的照片和一张车展媒体日通行证的图片后,便谣传某公司是自己维权事件的支持者,原本无意解释,但是不想给他人带来麻烦,特做以下说明。
张某称,自己于车展前一日抵达上海,乘坐过特斯拉维权车友的某来汽车,他同时是某来和特斯拉的车主,而自己仅仅是乘坐过车辆而已,并不能代表乘坐过哪个品牌的车,就是维权事件的支持者,这是无稽之谈更是欲加之罪!
“关于媒体日通行证,我是实名申请,并且由车展工作人员带领下进入会场,光明正大,合理合法。期间上海警方做了认真细致的全面调查,已经查明事实真相,此次维权事件,是我个人行为于(与)其它(他)任何人无关,相信上海警方的调查结果,不要给无辜的人带来麻烦。再次感谢大家对我维权以来的关注和关心!”张某表示。
特斯拉深夜再道歉
特斯拉女车主维权事件仍在发酵。北京时间4月26日深夜,特斯拉发布微博再度致歉。
该微博表示,过去几日,我们让所有特斯拉车友们承受了不该承受的压力,对此我们感到万分抱歉。这些天,我们所有的同事都承受着巨大的压力。面对铺天盖地的疑问,面对突然成倍增加的客服电话,我们唯有用更真诚的态度和更好的服务去化解客户心中的疑虑。
该微博表示,现在的特斯拉并不完美,还有许多需要改进的地方。但是,只要我们坚持把所有的资源都用来为消费者提供优质优价产品和服务的原则和初心不改变,真诚对待客户们初心不改变,特斯拉会变得越来越好。最后,我们诚恳地请所有车友们放心,我们会尽全力处理和解决好现存的问题,也会处理好将来在发展过程中可能产生的每一个新的问题。会给关心特斯拉的所有人一个真诚的交代。
随后,特斯拉对外事务副总裁陶琳也转发了该微博,同时表示:“大家的批评我们会认真改进,大家的鼓励我们都心存感激。感谢每一位关注,帮助,支持者。”
多起失控引起的事故
此前发生的事故,车主多表述为“刹车失灵”和“车辆失控”。据不完全统计,2020年特斯拉被公开报道的在华疑似失控事故多达10余起。今年以来,又在北京、海南、河南等多地出现疑似失控事故。这些事故轻则造成车辆剐蹭、人员轻伤,重则导致人员重伤、车辆损毁严重。
4月25日中午,厦门市思明区常明路莲坂西小区外发生一起特斯拉轿车与二轮电动车相撞的交通事故。
现场视频显示,一辆特斯拉轿车停在小区门口,车头部位损坏,车门、轮胎、车尾均有磨损,车尾部压着一辆倒地的电动车,周围散落着几个头盔,一名受伤妇女坐在地上,旁边有受伤的孩子在哭。
据厦门警方通报,事故造成电动车驾驶员余某及电动车上的三名儿童倒地受伤,其中1名儿童腿部骨折,其他均为擦伤。目前,伤者已送医治疗,肇事司机正在配合警方调查,初步排除酒驾,事故原因正在进一步调查中。
4月21日,广州增城公安官方通报,增城区东江大道北发生一宗交通事故,导致左某车上男乘客当场死亡,随后左某车辆发生自燃。而事故中提到的车辆正是特斯拉Model 3车型。
据车主描述,4月17日吃完晚饭后,车主及其叔叔在回家的路上行驶时,有一段路左面路况不太平顺,车主就向右打了方向盘变更到右道行驶。当车主完成变道后,想向左回正方向盘正常行驶时车辆的AP辅助系统开始抢夺方向盘,导致车主法把方向盘回正。而造成这一结果的重要原因是特斯拉AP车道辅助系统没有判断到右侧道路水泥隔离墙,并强制干预了车主的驾驶,才导致酿成惨剧。
特斯拉一季度业绩喜忧参半
据中国证券报报道,美国当地时间4月26日美股盘后,特斯拉公布了今年第一季度的业绩,总体看喜忧参半。
财报显示,该公司连续七个季度实现盈利,一季度营收103.89亿美元,同比增幅达74%,市场预期102.92亿美元;一季度净利润4.38亿美元,虽然远超去年同期的1600万美元,但低于市场预期的5.25亿美元。
车型产量和交付方面也出现分化,特斯拉一季度Model 3/Y产量180338辆,同比增长107%,Model S/X产量为零,降幅100%。一季度Model 3/Y交付182847辆,同比增长140%,Model S/X交付2030辆,降幅83%。
在随后召开的电话会议中,特斯拉CEO马斯克表示,特斯拉第一季度在供应方面面临艰难挑战,芯片短缺是一个“巨大的问题”,今年在德州工厂的生产受限,明年将大量生产。公司的目标是每年生产50万辆Model 3,相信Model Y很可能在2022年成为最畅销的车。
此外,近日,在美国德克萨斯州,一辆特斯拉汽车撞上一棵树并起火,导致两名男子死亡。据媒体援引美国警方的话称,相信事故发生时驾驶员座椅上没有人在场,受害者是一名59岁的医生和一名69岁的工程师。两人被发现时分别位于前排乘客座椅和车后座。然而特斯拉并不认为该事故与自动驾驶有关。据媒体报道,马斯克指责媒体对有关特斯拉撞车事故的报道“极其欺骗性”。特斯拉方面表示,在德克萨斯州发生的撞车事故中,可能是人在驾驶。
综合红星新闻、上游新闻、每日经济新闻、中国证券报等