全新BMW iDrive 8，一个很COOL的系统
快车道AutoFM2021-03-18 15:00
运动感、豪华感，这两者在BMW车型上一贯表现优异，而xDrive和iDrive也一定是大家喜欢BMW的要点之一。随着电气化程度的不断加深，BMW也将i系列家族做大，而全新一代的iDrive操作系统同期也应运而生。在过去20年中，BMW iDrive系统每隔三年就会进行一次升级换代，每一代的更新和变化都代表了一次BMW的革新。从大家熟悉的iD6到现在我们使用的iD7，BMW在智能互联方面的追赶我们看在眼里。
如果手势操作是iDrive7的“甜品”，那么自2018年推出iD7以来，BMW车主就可以通过远程软件升级功能随时随地给车辆安装最新软件。到了去年，宝马集团已经开展了欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级。并且根据宝马集团的预计，今年将会有超过250万辆可OTA的BMW车辆行驶在全球各地。
前两天，BMW推出了全新iDrive系统。BMW操作系统8.0连同曲面显示屏、经过重新设计的控制元件和软件界面，将率先搭载在纯电动BMW iX当中，之后会在诸如BMW i4以及更多BMW车型中进行推广使用。
全新iDrive有什么特色？又会有什么新“花样”呢？要知道，一套iDrive系统可不是一个屏幕和一个控制按键就能涵盖的。
将来的BMW车主打开车门，坐到车内后首先会看到全新的BMW曲面显示屏。它集成了信息显示与控制功能，是由一套12.3英寸仪表屏和14.9英寸的中控屏合并为一个组合体。并且这两块屏幕都具备200 ppi（每英寸像素）的极高分辨率。我们的车主可以进行三种不同主题的切换：豪华驾驶、专注运动和简约艺术。配合车内的HUD功能，关于驾驶有用的交互信息，都会在车内三个显示屏中进行展示，并且系统也会提供更为优化的界面布局和信息展示。
记得X5上面的水晶换挡杆吧？这次全新BMW的iD8也在中控区域进行了大面积的革新。中央控制台和仪表板上的控制面板也采用了全新的极简设计，让驾驶员看起来更为清晰和实用。而我们之前熟悉的、带有金属质感的iDrive控制旋钮，在iD8上使用了水晶质感的玻璃装饰，并且搭配镀青铜金镶边。而更多触控功能和人机语音交互能力的深入，让之前iDrive区域的按钮和开关的数量减少了近一半。一方面是让车内看起来更加整体化，另一方面也是鼓励消费者多使用BMW智能个人助理的语言交互功能。
可使用亦可思考：在使用了更大更多的信息数据库后，BMW智能个人助理不仅能够区分交谈对象，还可以通过车辆及周围环境的监测，根据实际场景与驾驶员进行沟通和操作。同时你会发现，全新BMW iD8的可视化形式更加酷炫，据说是100多种方案中挑选而来，这大大小小的“发光球体”，就是你身边将来的“贾维斯”。
把事情都交给车了，iD8还能有更多个性DIY么？“My Modes”功能满足你，车主可以根据自己的习惯，来体验多达十种不同的车辆参数。例如，在节能模式的灵感就来自于水的流动和阳光的反射。而运动模式通过对于加速和动态性能的调整，充满激情的橙色也会让驾驶者肾上腺素飙升。
按照官方说法，iD8是宝马集团迄今为止功能最强大的操作系统，是宝马集团有史以来打造的最强大的数据处理系统和技术平台，不仅高度模块化，而且具有极高的灵活性。就如开头内容所说，全新一代的iD8系统将率先搭载在BMW iX车型中，之后会在i4以及更多BMW车型中进行推广使用。
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