网约车市场的邪风从来就没停过,花小猪的一口价、滴滴的特惠订单、哈啰的拼车单等等平台总是用一些稀奇古怪的词语来包装坑司机的套路。
最近,有车友爆料,花小猪有大动作了,在二月份申请“小猪顺路”商标之后,平台目前又推出新的报名活动,加入的司机可冲惊喜单单奖,获得每单10元现金奖励。
与此同时的是,花小猪选单大厅已经正式上线,每天早上6点到晚上9点59分开放,司机可以在大厅自由挑选订单,不占拒绝订单的次数。
在奖励减少、运价低的情况下,不少司机不再跑花小猪,这次小猪顺路、选单大厅的出现,其实有点像顺风车,订单的价格也比较低,对乘客来说是很合适的订单,此举一出,必定又是爆单来袭这一说,对平台来说这样的事情就是帮平台提升市场竞争力,但对司机来说,好坏就见仁见智了。
有司机觉得,这对司机来说是件公平的事,司机选择乘客的同时,乘客也可以选择司机。
但更多司机都认为,价格低和平台服务都有些差,并且现在油价太高,可订单价格又太低,而且刚开始跑的时候不懂,乘客下车前未支付车费,平台又没人工,200多块钱两个多月都没到账。
还有司机表示,一口价的纠纷太多了,开了2个月彻底害怕了,看着奖励虽然多,优惠好像也大,后顾之忧太多了。
确实,自从哈啰、滴答、一喂顺风车瓜分了顺风车市场后,滴滴经常会用很低的价格抢占其他市场份额,并且从最近两年推出的一系列活动来看,所有平台都盯准了优惠订单,这种恶性风气,让司机和乘客都备受煎熬。
此前,交通部发消息,责令滴滴立即整改,调整佣金,其实平台所做的行为相关部门都放在眼里,只是没好意思说,一旦你引起了的司机大罢工事件,就相当于自寻死路,所以,滴滴被要求整改也提醒其他平台,为自身利益,吃相太难看,下场也不会太好。
自从哈啰低佣金、一喂顺风车免佣金之后,滴滴就一直再想方法跟其竞争,又推出的花小猪抢单大厅,想必也是跟其相关,顺风车订单的价格,照顾司机的利益是其次,用户一定要多。所以,对此,司机们可要考虑清楚再加入。
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一喂顺风车车主

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