90年代2冲250横行，4冲车都要放一边，就算4冲直4的250拥有超高转数都无人问津，玩的人少，因为对玩2冲的骑士来说，车身又重又无力，还是两冲才来劲。

讲起2冲车，《烈火战车》可谓影响深远，当年好多人看完之后便立即报名学车，使本来横行的2冲250更加火爆。《烈火战车》多使用2冲车拍摄，而梁咏琪座刘德华车尾的那一幕，车辆正是雅马哈 TZR250R。

在80年代初，为了能够和Suzuki（铃木）的RFV以及本田的NS等高性能两冲程仿赛车款在市场进行对抗，雅马哈在1985年1月推出了TZR250。

雅马哈TZR250型号简介如下：一：型号：TZR250 1KT；第一代的TZR250是以街车外观出现的，国内称为“扁尾”“老T”；车型特点：长方形大灯、单前制动碟。年份：1985-1988；排气量： 249 cc；缸型：水冷并排双缸，每缸2气门。

档位：6速；马力： 45匹， 欧款或者改码后50 匹 ；扭力： 35.5 - 9750转；前胎： 100/80-17 ；后胎： 120/80-18 ；轴距： 1375 mm ；油箱： 16 L ；干重： 128 kg 。

二：型号：TZR250 3MA；新车型3MA在1998年开发成功，投入生产；在国内称为“尾排”、“高射炮”跟“响尾蛇”；车型改进：车身除了发动机外全面改进。坐姿更加俯冲，车架分正副，后摇臂加强，特别是排气改在后坐垫下，可谓轰动一时，他的名字可以说全都是以他的排气管而起的；年份：1988-1990；排气量： 249 cc；缸型：水冷并排双缸，每缸2气门。

档位：6速；马力： 45匹-10000转；扭力： 35.5Nm- 9750转；前胎： 110/80-17 ；后胎： 140/70-17 ；轴距： 1380 mm ；油箱： 17 L ；干重： 132 kg。

三：型号：TZR250 3XV国内称位“V2”“长短排”或“月亮眼”；车型改进：新一代的TZR250 3XV抛弃了以前IKT和3MA的所有机器、零件和外观。全面换代；发动机改为90度V型双缸。排气管又从坐垫下改到后摇臂两旁，一长一短，简称长短排，半圆型前大灯，轴距缩小，外观更加圆顺，流畅；年份：1991-1995；排气量： 249 cc ；缸型：水冷V型双缸，每缸2气门。

档位：6前速；马力： 45匹-9500转 ；扭力： 40Nm - 8000转；前胎： 110/70-17 ；后胎： 150/70-17 ；轴距： 1340 mm ；油箱： 15 L ；干重： 126 kg。