90年代2冲250横行,4冲车都要放一边,就算4冲直4的250拥有超高转数都无人问津,玩的人少,因为对玩2冲的骑士来说,车身又重又无力,还是两冲才来劲。
讲起2冲车,《烈火战车》可谓影响深远,当年好多人看完之后便立即报名学车,使本来横行的2冲250更加火爆。《烈火战车》多使用2冲车拍摄,而梁咏琪座刘德华车尾的那一幕,车辆正是雅马哈 TZR250R。
在80年代初,为了能够和Suzuki(铃木)的RFV以及本田的NS等高性能两冲程仿赛车款在市场进行对抗,雅马哈在1985年1月推出了TZR250。
雅马哈TZR250型号简介如下:一:型号:TZR250 1KT;第一代的TZR250是以街车外观出现的,国内称为“扁尾”“老T”;车型特点:长方形大灯、单前制动碟。年份:1985-1988;排气量: 249 cc;缸型:水冷并排双缸,每缸2气门。
档位:6速;马力: 45匹, 欧款或者改码后50 匹 ;扭力: 35.5 - 9750转;前胎: 100/80-17 ;后胎: 120/80-18 ;轴距: 1375 mm ;油箱: 16 L ;干重: 128 kg 。
二:型号:TZR250 3MA;新车型3MA在1998年开发成功,投入生产;在国内称为“尾排”、“高射炮”跟“响尾蛇”;车型改进:车身除了发动机外全面改进。坐姿更加俯冲,车架分正副,后摇臂加强,特别是排气改在后坐垫下,可谓轰动一时,他的名字可以说全都是以他的排气管而起的;年份:1988-1990;排气量: 249 cc;缸型:水冷并排双缸,每缸2气门。
档位:6速;马力: 45匹-10000转;扭力: 35.5Nm- 9750转;前胎: 110/80-17 ;后胎: 140/70-17 ;轴距: 1380 mm ;油箱: 17 L ;干重: 132 kg。
三:型号:TZR250 3XV国内称位“V2”“长短排”或“月亮眼”;车型改进:新一代的TZR250 3XV抛弃了以前IKT和3MA的所有机器、零件和外观。全面换代;发动机改为90度V型双缸。排气管又从坐垫下改到后摇臂两旁,一长一短,简称长短排,半圆型前大灯,轴距缩小,外观更加圆顺,流畅;年份:1991-1995;排气量: 249 cc ;缸型:水冷V型双缸,每缸2气门。
档位:6前速;马力: 45匹-9500转 ;扭力: 40Nm - 8000转;前胎: 110/70-17 ;后胎: 150/70-17 ;轴距: 1340 mm ;油箱: 15 L ;干重: 126 kg。