最近经常听到卡友们感慨:养大车真是不容易,不如卖了给别人开得好,这是咋回事呢?来看看
唉……开了一年多车的小弟,是去年7月份买的乘龙H7高栏,每天没日没夜地跑,跑了几个月,没剩下钱。上个月又被罚了1000。一算账发现又回到了原点。现在弟弟很是迷茫,不知道是该坚持还是直接把车卖掉……
一时间,卡友们的支持反对声音不相上下……
支持卖车的
@农副产品收购批发现在跑运输确实不挣钱了,我也是一名货车司机,刚把车卖了,现在帮别人车,说实在货运到处是坑,运费低,到处限行,交警到处设卡拦车,唉,说多都是泪
@傲娇的小毛驴子给物流司机装货好些年了,好些要卖车的,一天跑一次,哪有那么多好事。有时还无法卸货,要么一车货好几个地方,要么回程车把货拉走了,运费低得可怜
@君临天下朋友的轻型前四后八自卸工程车,四个月的车,也要卖,自己买车干还不如做个好司机……
@天涯夜归人5253 早卖了好 新入行的 这几年跑车都活不下去的。
在与卡友的言论中得知,自己开车最大的问题就是运费低,不挣钱,没货源,难道把车卖了,帮别人车就没有烦恼了吗?
支持自己开车
@风雨消遣人在屋檐下,不得不低头,该低头的时候还是得低头。给别人开车自然是要听老板那边的,说怎么干就怎么干
@随州人在西藏 出车经常会听到,你油门踩重了、怎么吃这么多、不讲卫生、懒这些抠门的问题。小爷这暴脾气,不如一拍两散,从此各闯天涯。
@爱转游给别人开车,虽然相对稳定,但是工资固定无法实现大爆发,没有自己干来的痛快!
@过客高栏自己买车开最大的优点就是自由,可以爆发致富,所谓富贵险中求,得财也不易。
@在路上坚持就是胜利。或许再坚持50年。货运春天就来啦!
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你们觉得自己开车好还是给别人开。卡友兄弟们谁说得更有理有据?欢迎留言评论!
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津门卡友

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