国产车企巨头倒下,一年亏损112亿元,创始人却早已套现离开

发布时间:01-0912:56

2020年我国市场上已经倒闭了20多家的车企,除此以外,此时依旧有数十家徘徊在破产边缘的车企,从未有那哪一年像今年这样,车企市场会波动如此之大。

尽管疫情的考验是一个重要的因素看,但是国产车企巨头倒下,一年亏损112亿元,创始人却早已套现离开,却让大家不得不感叹一番世态炎凉。

众泰汽车破产,老板套现750亿离开,太现实

2020年12月24日的时候,众泰汽车收到法院下发的《民事裁定书》,因为众泰汽车的控股股东铁牛集团严重资不抵债,且无继续经营的能力,缺乏挽救的可能性,被法院裁定终止重整程序,并被宣告破产。

众泰汽车走向破产是一件可以预见的事情,早在2020年7月份的时候,就有了员工讨薪、供应商讨债的丑闻传出,至少拖欠了1亿的工资,有员工表示。

然而更让人愤怒的还是老板本人的所作所为,众泰的老板应建仁已经套现了750亿的巨额资产,员工坚称应建仁将企业资产拿去投资、炒房地产,一步步转为私人财产。

一边是拖欠员工和经销商的债务不还,一边是套现750亿发家致富,老实说,应建仁真的是个神仙东西,这么聪明的方法都能想出来,现在就差将这750亿转移到国外,这样人就彻底解放了。

应建仁与他创立的众泰集团,你想知道的都在这里

关于这种社会毒瘤,第一步自然是要将他的一些常规信息透露出来,应建仁性别为男,汉族,1962年4月生,活了差不多60岁,算是到了退休的年纪,有着大学本科的文化水平。

应建仁是浙江永康人,在一段时间里,他和妻子徐美儿被当地人称作“永康首富”,浙江是民营企业的摇篮,没想到出了应建仁这么一个人物败坏名声,无辜受罪。

应建仁作为一个高级经济师,能在员工不知不觉中成功套现750亿一点都不奇怪,不过这个一开始造冰箱,后来造摩托车的神仙,能将发展到造汽车的阶段,在一段时间里还算是有雄心壮志的。

众泰汽车创立以后,从2014年开始,销量一直都在增长,到了2017年,年销售量更是涨到了33万,只是2018年的时候却意外出现下滑,此后一直都没有停下来过。

众泰汽车走向破产,应建仁的领导策略是最大的问题

2019年,众泰汽车的销售量已经赶不上2014年的16万辆,只有11万多,2020年12月24日走向破产是一个可以预见的事情,但是不管怎么样,众泰汽车最大的问题依旧是模仿。

应建仁从一开始就笃定了模仿热销车型的生产战略,当然对于一个经济学家来说,这确实是一个短期内获利最快、成本最低的方法,此后这个策略一直没有变过。

朋友提到众泰就是中国的保时捷,我才意识到,原来众泰汽车这么会模仿,奥迪、宝马、大众、保时捷,年年模仿,年年抄袭,依靠别人的亮点作为自己的亮点,实则内部的配置要落后许多。

众泰汽车一直没有自己的核心技术,在长期的模仿道路中,即使破产以后,也没有一辆车是没有模仿的,随着消费者对于汽车配置的要求越发提高,众泰的竞争力全失。

如何去对待应建仁,员工工资怎么办

一个不幸的消息就是:公司破产后如果公司剩余资产不足以支付拖欠的员工工资,那只能按照谁欠得多就拿得多,等比例分配,剩下的就没有了。

应建仁提前套现750亿,众泰当然没有钱咯,于是员工的工资成了最大的难题,1亿的工资谁来补偿,已经成了一个难题,应建仁不愧是一个高级经济师,有才无德是祸患说得也很对。

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