瑞风品牌入局中高端公商务市场，瑞风L6 MAX势成强力破局者
商用车界2021-01-06 14:25
2020年是不平凡的一年，而在这一年，江淮瑞风也做出了不平凡的一件事，那就是瑞风品牌正式宣布深度聚焦商务车领域，成为了江汽集团旗下独立汽车品牌，而且还启用全新“refine”品牌标识，并以“L”系和“M”系两大新产品序列向MPV市场发起新的冲击，完善瑞风汽车在MPV市场的全方位产品矩阵布局，同时也实现了对不同细分市场消费需求的精准满足。
作为瑞风品牌“L”系的首款MPV，瑞风L6 MAX显然是瑞风品牌向中高端公商务MPV市场主动出击的一枚重要棋子。在洞察到新商务人群在团队出行、高管通勤、圈层社交、家庭休闲四大方面出行需求的基础上，瑞风L6 MAX依托于瑞风品牌在MPV市场近20年的技术积淀，以及江汽集团与大众汽车合资合作后带来的品质提升，以“20万级前驱超空间商务MPV”的概念打入市场，带来了“大有前程”的高端商务体验，刷新了用户对公商务座驾的价值认知与感受，成为了瑞风品牌与用户沟通的崭新代表。
深耕行业十九载，厚积薄发实现“双系列”产品布局
诞生于2002年的江淮瑞风，是第一个拥有全套整车技术和制造体系的自主品牌，得益于先进的制造工厂、严苛的质量管理和先进的生产设备的加持，以及凭借科技化、智能化的生产理念、先进的检测系统和检测设备，一家亲售后服务理念等优势，瑞风品牌成为了国内MPV领域的领航者和定义者。简单来说，在MPV领域，瑞风就是品质和信任的代名词。
经过十九年的深耕，今年以来瑞风凭借M3/M4在偏商用领域有着相当优异的市场表现。与此同时，随着市场结构和消费趋势的不断升级，为了满足不同层级的消费者的多元化用车需求，比“M”系定位更高端的瑞风“L”系应运而生，至此瑞风品牌完成了L+M两大产品体系的构建。
具体来看，以瑞风M3/M4为代表“M”系，主要专注于商用及兼用型市场需求的满足，在产品力上也更注重于载人载物的空间实用性与燃油经济性；而以瑞风L6 MAX为代表的“L”系则主打公商务市场，侧重高端商务出行的产品用途，强化舒适、安全、智能的价值服务能力。由此可见，瑞风品牌进一步强化了“商用+公商务”的市场布局，在现有的产品基础上推出，实现对不同细分市场需求的精准满足。
作为“L”系的开山之作，瑞风L6 MAX在推出之际就身肩重任、意义特殊，既起到了完善瑞风产品矩阵、巩固瑞风品牌行业地位的作用，也给消费者提供了更舒适、智能、安全的驾乘体验，并且瑞风L6 MAX还是瑞风品牌迅速向中高端公商务出行市场发起攻势的重要武器，其价值和实力也是相当强劲。
三大核心优势加持，“大有前程”瑞风L6 MAX刷新价值新体验
作为瑞风品牌独立之后推出的首款车型，瑞风L6 MAX集合了前置前驱专业MPV底盘、超大多维空间、20万级商务气质三大差异化优势，向中高端公商务出行市场发起了冲击，针对中高端MPV市场的需求痛点而来，并通过洞察与研究进行价值提升。
相对于市面上大多前置后驱的MPV来说，瑞风L6 MAX的前置前驱设计具有重心更低、操控更稳的优点，而且瑞风L6 MAX特殊的结构设计也让动力传输路径更加直接，油耗经济性更好，与此同时，还可以有效减少车内噪音，营造静谧舒适的商务空间。
更值得一提的是，瑞风L6 MAX还拥有优异的车身尺寸，长宽高分别达5255*1850*1970mm，这也成就了它3200mm的轴距、1298mm的最大车内高度等等同级领先的多维空间。在这样的尺寸和空间下，瑞风L6 MAX向我们展示了全车7人满座的情况下后备箱依旧能放下7个行李箱的场景，充分满足了不同使用场景下的储物需求。
除此以外，瑞风L6 MAX还推出了一系列专属礼遇政策，比如“一对一”专属管家级服务、专属“金牌客户”上门服务等私享政策，还有5年20万公里超长质保、专属“四季服务”专项权益、终身免基础流量费等一系列礼遇服务等等，全维度保障用户的用车、出行品质，展现出了瑞风L6 MAX的独特商务价值。
从商用领域到商务出行，从市场先行到品牌独立，这个2020年对瑞风品牌来说亦是相当不平凡的一年。历经近20年的沉淀与积累，全新的瑞风L6 MAX无疑象征着化茧为蝶的新契机，它将带领瑞风品牌走入崭新的时代。而随着瑞风L6 MAX的诞生暨后续“L”系列其他车型的陆续推出，相信瑞风品牌也将在中高端商务出行市场上发出属于自主MPV的声音，力争让市场认可、让行业认可、让消费者认可。
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