双头单平尾也能飞？详解二战纳粹德国BV-141侦察机
武器大讲堂2020-12-19 19:26
德国侦察机方案预选
在上个世纪30年代末，德国军方计划采购一种视野好的单引擎侦察机，在这个计划招标书中，要求新型侦察机要具备良好的防御能力、采用单发引擎，更重要的是具备良好的观察视野。当时德国一家飞机制造商虽然没有受到德国空军的邀请参与项目的开发，但是自己决定根据这个需求研发一款新型的侦察机来参与竞争，这款侦察机就是二战时期德国奇特的非对称飞机-Blohm＆VossBV-141侦察机。
奇特设计师的奇特作品
设计这款飞机的设计师叫做理查德·沃格特，属于当时德国汉堡飞机制造厂的设计师，他是一位想象力非常丰富的设计师，曾经设计出许多布局奇特的战机。
当他了解到军方的需求之后，他认为目前传统的飞机布局必然会使得观察视野受到机身、发动机和机翼的遮挡，无法实现具有极佳观察视野的需求，因此在设计的时候他大胆的发挥专长，选择不对称的布局设计方案，并私下建造出一架原型机命名为Ha141-0。
于1938年2月25日进行首飞，在军方指定的公司提交的项目发展不顺利的情况下，军方觉得汉堡飞机制造厂的方案可以一试，于是预购了五架预生产型侦察机，名称以制造厂的母公司Blohm＆Voss首字母命名为BV141A-0型，开始了这款奇特飞机的制造研发之路。
BV141侦察机机身采用两副机身设计，发动机、机尾延伸段和油箱等部分全部集中在左侧机体上，而座舱直接分离出来设计在机翼的右侧，这样就很好的解决了视野的问题，并且依然满足单发引擎的需求。
左侧机身的前部是发动机舱，里面配置的是一具能输出1538 hp的BMW 801 A 14缸风冷径向活塞发动机，这具引擎能让BV141侦察机实现438 km / h的最大速度，最大实用升限为10000 m、续航里程为1900 km，从左侧机身的发动机舱往后直接延伸出机尾延伸段，并在机尾设计有大型垂尾和平尾用于调节飞行姿态。
右舷分离出来的座舱具有不错的观察视野，右侧机身没有做延伸段，为了配合左侧机身，设计师对右侧的机身做了精准的的配平处理，从而避免在飞行的过程中出现飞行状态不稳定的情况。
座舱选择全玻璃风挡设计，里面塞入了驾驶员、观察员和机枪手，整个机身和座舱都是采用全金属结构，保证机体的结构强度，除了机身的配平之外，设计师还对主翼做了调整。
BV141侦察机主翼采用具有大翼展和大翼面积的下单翼，以两具机身为中心对称布局，外段向上弯曲，主翼翼展17.45 m、翼面积52.9平方米、机身长度为13.95 m、高度3.6 m，整体的造型看上去会让人以为飞行的时候会引起翻滚的趋势，但是设计师对机身进行配重并且配合机翼的升力进行计算从而使其能够很好地抵抗偏航。
当时设计师将这个原型机交给帝国航空部的时候，德国空军的官员都被惊呆了，都认为这种飞机能飞的起来？
不止德国空军，连试飞的飞行员都认为飞不起来，以至于在试飞的时候试飞员一度拒绝试飞该机，最终在极力劝说下才进行试飞测试，试飞之后发现这款飞机居然有非常不错的飞行性能，也因看到了其发展的潜力，德国空军在后续才拨款进行原型机的测试制造。
在观察设备和武器配置上，BV141侦察机的独立座舱大面积挡风玻璃的结构本身就具备了更好的观察视野。
侧面的透明风挡一直延伸到座舱地板的位置，后部的圆锥形风挡也都是透明的，因此这个独特设计的座舱无论是前视、下视还是后视视野都极佳，机组成员犹如置身于玻璃温室一般。
座舱内配备有航空侦查设备，驾驶座下安装有两挺固定向前射击的MG17型7.92毫米固定机枪，在座舱后部上方还有一挺可以活动的MG 15型7.92毫米机枪，最后部的圆锥形尾仓还有一挺可以活动的MG 15型7.92毫米机枪。
朝后的机枪都拥有较大的射界，这基本上就组成了BV141侦察机的防卫武器系统，并且在后续为了防止尾翼阻挡向后射击的机枪子弹，设计师直接将右侧的水平尾翼取消了，并对垂直尾翼外形做了修改，从而变成只有单侧水平尾翼的飞机。除此之外，后续的升级版本还可以携带4枚50公斤的炸弹，这基本上就是武器配置情况了。
在起落架配置上，BV141侦察机采用后三点式起落架，两具主起落架在起飞之后向外侧收起容纳于主翼内，机身尾端的尾轮则是采用半收放的方式安装。
当时BV141侦察机在获得五架原型机订单之后，陆续又获得了一些测试原型机的资金拨款，虽然BV141侦察机观察视野不错，机动能力也满足需求。
但是这款飞机自始至终都没有获得最终的军方服役订单，究其原因，第一个是军方并不是很接受这种奇特的设计方案，出于稳妥考虑，德国空军拒绝将BV-141作为自己的新一代侦察机。第二个是本身的操纵存在诸多缺陷，还无法满足大量量产服役的需求。
BV-141侦察机包括原型机一共生产了28架，大部分都是用于后方本土培训和本土夜间防空作战使用。
虽然少数曾经在二战初期的丹麦和瑞士迎战过盟军飞机并获得了不错的战绩，但是大部分都是在飞行中损毁和放在仓库中储存，直到战争结束也没能真正派上大的用场。
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