塑料新技术｜气辅成型介绍及缺陷形成原因
材料新知2020-12-19 01:00
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——气辅成型介绍——
气体辅助注塑成型，即气辅成型，具有注塑压力低、制品翘曲变形小、表面质量好，及能加工壁厚差异较大的制品等优点，近年来发展迅速。
气辅成型包括塑料熔体注射和气体注射两部分。与传统的注射成型工艺相比，气体辅助注塑有更多的工艺参数需要确定和控制，因而对于制品的设计、模具的设计和成型过程的控制都有着特殊的要求。
正因为气辅成型较常规注塑成型过程复杂，影响因素较多，人们也对其做了大量的研究：《塑料气辅成型工艺培训教材》。
气辅成型原理
气辅成型（GIM）是指在塑胶充填到型腔适当的时候（90%-99%）注入高压惰性气体，气体推动融熔塑胶继续充填满型腔，用气体保压来代替塑胶保压过程的一种新兴的注塑成型技术。
注塑过程中熔胶靠模壁部分的温度低，粘度高，而气辅通道部分较厚，中心塑胶熔体的温度高，粘度低，所以气体容易对中心塑胶熔体进行穿透和排空，在制件的厚部形成中空气道。
成型过程可分为四个阶段：熔体短射、气体注射、气体保压、气体排出和制件顶出。
气辅成型方法
气辅成型方法有副腔成型法、型芯成型法、熔体回流成型法和欠料注塑成型法等，但常规的欠料注塑成型法使用最为常见。
☆1、副腔成型法（也叫满料注塑法）
☆2、型芯成型法
☆3、熔体回流成型法
☆4、欠料注塑成型法
外观缺陷表现
气辅成型外观缺陷主要为流痕、熔接痕和应力痕等等，因气辅通道塑胶熔体较厚，跑道效应影响，首先被充满，但熔胶冷却时间却很长，加上注塑胶口直径较小，熔体快速通过胶口进入气道后，稳定性变差，是造成这些缺陷的主要原因。
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