车界又一王者！399cc+33.5kw功率，开120照样稳，5.0万贵吗
每日车讯速递2020-11-30 22:38
目前的摩托车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，在此背景下诞生很多高质量车型。“国产车界领头羊”奔达星罗，在横向比照中能力不凡。“动力王”川崎Z H2，俘获着无数骑士们的心。当摩托车品牌在不断推陈出新的时候，品牌摩托车只有准确定位才能脱颖而出，就像我现在说的这款川崎 Ninja 400，它是车界又一王者！399cc+33.5kw功率，开120照样稳，5.0万贵吗。
川崎 Ninja 400是当今市场关注度比较高的一款跨骑，依托它性能突出的动力总成，充分考虑骑士们选车先看发动机的需求，因此在摩托车市场中打下了一片天地。但人们的眼光愈发挑剔，大多数人都对车子有了更高的要求，电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等，如果一款摩托车不能持续获得骑士们欢心，终究被市场所淘汰。在摩托车江湖中表现杰出的它，其成功必定不会如此简单，那么它在其它方面是否拥有竞争力？它其他方面的表现是否能满足骑士们的要求呢？接下来让我来带大家去研究川崎费尽心思打造的摩托车川崎 Ninja 400。
外观是川崎最新设计语言的完美呈现，整体的构型格调趋向于年轻化，突显设计师的大家风范。车头造型是最耐看的地方，像蓄势待发的猛兽，侧面看上去比较修长，展现车体的凌厉与动感，从尾部到正脸，一种俯冲的姿态，给人极强的运动感。前大灯造型犀利，宛如炯炯有神的眼睛，液晶屏界面简约，散发出一种工业美感，手把简单直接，后视镜视野开阔，轮圈的构型更是点睛之笔。
从动力上看，川崎 Ninja 400的动力发动机是排量为399cc的平行双缸水冷发动机，采用了主流的电喷体系，性能卓越，稳定可靠，发动机最大扭矩为37.2牛米，让其达到33.5KW的最大功率。因有6挡有级变速链传动的强大性能，综合性能没太大问题，日常使用绰绰有余，因川崎调校技能卓尔不群，让变速体系与发动机实现完美配合。油门反应相当及时，可以与右手实现心灵互通，让驾驶者在超车时特别有自信，综上所述，在同类足以傲视群雄。
该车具有1990x710x1120mm的车身参数，依赖其785毫米的座高，女生想要驾驭的话又写困难，可能会有够不到的问题，车体离地为140mm，能轻轻松松地应对国内的大部分路况，轴距达到了比较合理的1370毫米，有较为宽松的乘坐空间。从舒适方面看，川崎 Ninja 400移动沙发的美誉确实名不虚传。皮质座椅，特别细致工艺精致，填充柔软回弹舒适，避震悬架也是经过特殊设计，匹配车身的弹性框架，快速通过地势不平的道路时，杰出的避震体系将会发生作用，车上家人不会觉得丝毫不适。
油耗方面，拥有不错的油耗表现，综合油耗为3.5L（百公里）。市内驾驶时，速度较低而且常刹车，但油耗能维持在3.85L以下，高速的油耗相对偏低，仅为3.18L上下。加上车体本身168KG的重量进行判断，一箱油14L，川崎 Ninja 400的节能表现着实使人刮目相看。
川崎 Ninja 400的操控成绩可以说处于“一本线”之上。转弯半径小，转向精准，把手没有过多的虚位。转弯时悬挂的支撑足够，很扎实。综合而言，提到操控便会让人自动联想到操控表现。
通过以上的分析，拥有强大竞争力的川崎 Ninja 400，除开其最卓绝的外观特色以外，操控、动力的品质也颇高，切实满足买车者的多样要求。同时等配置应有尽有，比起对手同级别车型，性价比颇为卓绝。那么对于这辆摩托车-川崎 Ninja 400，各位都有什么见解呢？
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