我是"不沉的战舰",此文是原创文章,喜欢我的文章请点击一下右上角的"关注",谢谢!
哈布斯堡的海上铁甲斗士:19世纪的奥匈帝国海军的铁甲舰(上)
上篇文章介绍了奥匈帝国海军木质船身外敷铁甲的船旁列炮的铁甲舰,这篇文章主要介绍船腰炮室的铁甲舰,在19世纪60年代到80年代,奥匈海军共服役了6级8艘船腰炮室的铁甲舰。
1890年停靠在波拉港的马克斯皇帝级铁甲舰,从左往右依次为马克斯皇帝号、欧根亲王号、奥地利的胡安号。
利萨号铁甲舰(Lissa)
利萨号铁甲舰是以纪念利萨海战的胜利而命名的,这是奥迪帝国海军第一艘船腰炮室的铁甲舰,该舰采用了铁木混合结构,船体中部设置一个装甲保护的炮室。水线装甲被加厚到152mm,比之前的铁甲舰防护更好。利萨号服役的时候正赶上奥匈帝国削减海军预算,所以该舰在海上活动时间不多。进入80年代,利萨号因船体腐蚀严重不得不大修,正好安装一些小口径的速射炮。大修完成后,利萨号继续在一线舰队服役,服役到1888年后封存,1892年退役。
1875年拍摄的利萨号,烟囱已拆除
性能数据:
排水量:7200吨;
主尺度:全长89.38米,全宽17.32米,吃水8.5米;
输出功率:3619马力,单轴,航速:12.83节;
武备:12座229mm火炮,4座8磅火炮,3座3磅火炮;
装甲:侧弦152mm,炮室127mm;
舰员:620人;
同型舰:1艘。
利萨号铁甲舰装甲示意图
服役历程:
Lissa 利萨号铁甲舰,1867年6月27日开始建造,1869年2月25日下水,1871年5月服役,1892年11月13日退役,之后废弃。
库斯托扎号铁甲舰(Custoza)
库斯托扎号铁甲舰是奥匈帝国建造的第一艘纯粹用铁建造船体的铁甲舰。该舰比之前利萨号的防御和火力都加强了。该舰服役后因海军预算遭到削减,活动有限。1880年参加了对奥斯曼帝国的威慑行动。1882年进行重建,1888年参加了西班牙巴塞罗那的世界博览会。进入20世纪成为一艘训练船,一战期间成为港口的兵营。一战结束后,作为战利品被意大利接管,之后拆毁。
库斯托扎号铁甲舰
性能数据:
库斯托扎号铁甲舰两视图
排水量:7730吨;
主尺度:全长92.14米,全宽17.7米,吃水7.9米;
输出功率:4158马力,单轴,航速:13.75节;
武备:8座260mm火炮,6座90mm火炮,2座70mm火炮;
装甲:侧弦229mm,中央炮室152-178mm;
舰员:548人;
同型舰:1艘。
库斯托扎号铁甲舰装甲示意图
服役历程:
Custoza 库斯托扎号铁甲舰,1869年11月17日开始建造,1872年8月20日下水,1875年2月服役,1902年成为训练船,1920年在意大利拆毁。
1899年库斯托扎号铁甲舰航行的版画
阿尔布莱希特大公号铁甲舰(Erzherzog Albrecht)
阿尔布莱希特大公号铁甲舰是一艘铁壳船腰炮室铁甲舰,该舰是库斯托扎号铁甲舰简化版本,1882年就退居二线舰队,一战期间成为一艘兵营船,战后割让给意大利,意大利就一直作为仓库船使用到1950年。
阿尔布莱希特大公号铁甲舰
性能数据:
阿尔布莱希特大公号铁甲舰结构图,明显看出船腰炮室的布置
排水量:5980吨;
主尺度:全长87.87米,全宽17.15米,吃水6.72米;
输出功率:3969马力,单轴,航速:12.84节;
武备:8座240mm火炮,6座90mm火炮,2座70mm火炮;
装甲:侧弦203mm,中央炮室177mm;
舰员:540人;
同型舰:1艘。
阿尔布莱希特大公号铁甲舰结构图
服役历程:
Erzherzog Albrecht 阿尔布莱希特大公号铁甲舰,1870年6月1日开始建造,1872年4月24日下水,1874年6月服役,1918年割让给意大利,1950年报废。
阿尔布莱希特大公号铁甲舰版画
凯撒号铁甲舰(Kaiser )
凯撒号铁甲舰是一艘1855年建造的木质92炮的蒸汽帆船,1873年该舰为一艘外敷铁质装甲的船腰炮室铁甲舰。该舰一直在奥匈海军服役到20世纪初,后来改为一艘仓库船,一战结束后,意大利接管该船。
刚建成的凯撒号铁甲舰
性能数据:
排水量:5720吨;
主尺度:全长78米,全宽16.21米,吃水8米;
输出功率:800马力,单轴,航速:11.55节;
武备:10座229mm火炮,6座8磅火炮;
装甲:侧弦152mm,中央炮室127mm;
舰员:471人;
同型舰:1艘。
重建后的凯撒号铁甲舰装甲布置图
服役历程:
Kaiser 凯撒号铁甲舰,1855年3月25日开始建造,1859年服役,1873年重建为一艘铁甲舰,1902年改造为一艘仓库船,一战后被意大利接管。
重建后的凯撒号铁甲舰
马克斯皇帝级铁甲舰(Kaiser Max class)
马克斯皇帝级铁甲舰的吨位和尺寸和上一代木质船身外敷铁甲船旁列炮的马克斯皇帝级铁甲舰较为接近,但是在设计结构上要好,该舰采用船腰炮室结构,防御更好,使这艘3000吨级的铁甲舰拥有之前7000吨级铁甲舰的火力和防御。
1892年拍摄的马克斯皇帝号铁甲舰
性能数据:
1876年的地利的胡安号铁甲舰侧视图
排水量:3548吨;
主尺度:全长75.87米,全宽15.25米,吃水6.15米;
输出功率:2755马力,单轴,航速:13.28节;
武备:8座210mm火炮,4座90mm火炮,2座70mm火炮,6座47mm速射炮;
装甲:侧弦203mm,中央船腰炮室125mm;
舰员:400人;
同型舰:3艘。
1898年的马克斯皇帝号铁甲舰侧视图
服役历程:
Kaiser Max 马克斯皇帝号铁甲舰,1874年2月14日开始建造,1875年12月28日下水,1876年10月26日服役,1900年初期退役。
马克斯皇帝号铁甲舰
Don Juan d'Austria 奥地利的胡安号铁甲舰,1874年2月14日开始建造,1875年10月25日下水,1876年6月26日服役,1900年初期退役。
奥地利的胡安号铁甲舰
Prinz Eugen 欧根亲王号铁甲舰,1874年10月开始建造,1877年9月7日下水,1878年11月服役,1900年初期退役。
欧根亲王号铁甲舰
特格特霍夫号铁甲舰(Tegetthoff)
特格特霍夫号铁甲舰是奥匈帝国建造第一艘铺设甲板装甲的铁甲舰,配备了新式280mm克虏伯火炮,采用新式锅炉和三级膨胀往复式蒸汽机,由于采用新式动力,可靠性不佳,这艘船服役后很少活动。后来更新了动力部分,但是奥匈海军有了新的前无畏舰,该舰沦为港口警戒船,一战结束后被意大利抢走,1920年出售拆毁。
特格特霍夫号铁甲舰
性能数据:
排水量:7390吨;
主尺度:全长92.4米,全宽19.1米,吃水7.6米;
输出功率:6706马力,单轴,航速:13节;
续航力:3300海里/10节;
武备:6座280mm火炮,6座89mm火炮,2座70mm火炮,9座47mm速射炮;
装甲:侧弦230-356mm,炮室127-305mm,甲板76mm,指挥塔178mm;
舰员:525人;
同型舰:1艘。
特格特霍夫号铁甲舰在船坞拍摄的舰尾
服役历程:
Tegetthoff 特格特霍夫号铁甲舰,1876年4月1日开始建造,1878年10月18日下水,1882年8月5日服役,1906年作为港口警戒船,1920年在意大利出售拆毁。
特格特霍夫号铁甲舰19世纪80年代拍摄
奥匈海军船腰炮室的铁甲舰就介绍到这里,下文继续介绍奥匈海军的露天炮座铁甲舰。
已发文章
最小的无畏舰:记二战前西班牙海军的西班牙级战列舰
哈布斯堡的二等主力舰:一战奥匈帝国海军的装甲巡洋舰
二战荷兰海军驱逐舰:海军上将级驱逐舰图史
泰坦尼克号的救星:丘纳德航运公司的卡帕提亚号邮轮(1903)
感兴趣可以关注不沉的战舰,下面的文章我会介绍近现代史的邮轮及战舰的文章。喜欢我的文章帮忙点个赞,您的"赞"是我创作的动力,谢谢大家!
举报/反馈

不沉的战舰

910获赞 575粉丝
讲一些自己喜欢的故事
关注
0
0
收藏
分享