双11即将开启第二波 申通跑在阿里云上怎么样?

快科技

2020-11-09 19:48快科技官方百家号,优质数码领域创作者
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“双11全站跑在阿里云上,亿级包裹洪峰过境,系统稳如泰山。”说起把申通业务搬上阿里云一事,方遥难掩骄傲。

这是一场耗时一年多的战役。去年双11,申通就曾披露将核心系统搬上了阿里云,一晃将近一年。11月6日,方遥盯着屏幕上后台系统的稳定运行,像看自己的孩子。他是申通上云的技术负责人,从8月进入双11备战,将近三个月的时间,经历了无数次压测,双11第一波结束,才算轻松下来。

“11月1日凌晨迎接了第一波订单高峰,整个系统的响应很快,面对超过日常数倍的接单量,系统的响应时间没有变化;在接单、自动化分拣、巴枪扫描、快件跟踪等核心指标上表现稳定;相应的中间件、数据库资源的负载也在合理的区间范围内波动。”方遥介绍道。

至此,申通成为快递行业首个全站业务使用公有云的组织。而全站业务上云,也给申通带来了最急需的价值。

上云前,申通使用线下机房作为计算及数据存储平台,一到双11资源需求就膨胀,大促之后则闲置浪费;上云后,几乎全部的资源都是按量购买,用完双11就释放,真正做到了开箱即用,不产生一天浪费。与去年双11当天相比,今年11月1到3日,在业务量大幅提升的情况下,IT投入反而降低了30%。上云的成效显著。

大促前夜,10月31日,阿里云往申通派出了10个人,包括重保团队、产品团队。“阿里云同学来的人还挺多。”方遥本以为只会来两三个人,这么多人一来反而变得紧张起来。

所幸,双11第一波大考,平稳渡过。“就像你开着车从城市道路拐进了高速路上一样,终于可以放心踩油门了,但你感觉还贼稳。”

关键是,有了创新的基础。借助阿里云丰富的产品能力,申通在很多业务领域都实现了从0到1的技术突破。比如,借助实时计算及离线大数据计算能力,率先实现了包裹全链路实时在线化;借助物联网管理平台,实现了全网的扫描端设备实时在线。

云基础设施为申通的技术喂养,提供了优质的牧场。

“上云只是一个开端,云只是基础设施。”方遥说,随着上云完成,接下来的技术架构会朝着下一代微服务架构演进,旨在进一步降低IT成本,提升复杂系统的可治理性。

借着全站上云这个契机,申通的应用系统也做了一次架构大升级,实现了全站应用容器化,为接下来的技术创新埋下了伏笔。比如,应用的弹性伸缩来进一步降低计算成本,大概一年可以节省好几百万。同时,技术上也更容易实现突破,从而能支持更多的创新业务,比如,今年双11,把预售商品下沉到用户附近,楼上下单楼下发货,就沉淀出了新的业务模式。

透过申通上云,可以看到快递行业发展到今年双11,已经进入新旧动能转换的节点,技术创新正在逐步变革传统的发展模式,未来行业竞争也会集中在技术竞赛上,率先建立技术壁垒者掌握话语权。

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