安全岛、开门线、发光道钉……石景山慢行交通优化改造 出行更便利
北京石景山官方发布2020-09-24 19:37
近日，石景山区多条道路增设
过街安全岛、规范停车开门线
安装固化隔离桩、修复彩色铺装
安装太阳能自发光道钉等
优化慢行交通系统
增加交通出行便利程度
让市民出行更加通畅、安全
设置安全岛，过街更安全。设立“安全岛”是为了让人们养成“二次过街”的习惯，即在第一次绿灯时间，先到达道路中央的“行人安全岛”，第二次绿灯亮起再走剩下的路程。这一做法大大增加了行人过马路的安全性，避免了“急行军”，尤其保护了老人、小孩和出行不便行人的交通安全。
区城市管理委在鲁谷路沿线13个路段往返车行道之间设置供行人横穿道路临时停留的安全岛。安全岛安装在斑马线上，与斑马线长度相当，两端还各竖有一根“反光警示桩”，夜间在车灯的照耀下会发出亮光，以提醒司机注意避让。
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规范停车线，避免“开门杀”。开车门看似是件小事，但有时候，可能就是这样一个很简单很常见的小动作，就会导致交通事故造成人员伤亡。
现状鲁谷路辅路宽5米，其中外侧为2米停车位，内侧3米为非机动车道，如机动车开关车门未仔细观察后方非机动车，会造成非机动车与机动车车门发生碰撞。在满足规范及实际使用需求的前提下，区城市管理委在鲁谷路（银河大街-鲁谷大街）设置停车位开门线，设置后的停车位宽2米，停车位开门线宽0.5米，非机动车道宽2.5米。将非机动车与机动车在空间上分离，无交叉，达到安全效果。
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安装隔离桩，治理乱停放。针对12345市民反映人行步道无障碍处存在机动车违法停车问题，区城市管理委在人行道存在或可能存在机动车违规停放的路口、路段设置不锈钢阻车桩，以减少违停车辆对步道的占压。通过采取固化隔离措施，鲁谷路沿线机动车乱停乱放现象得到缓解。
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修复“红地毯”，骑行更安全。为了缓解机非混行对骑行者的影响，规范非机动车行车秩序，对石景山区鲁谷路、鲁谷大街、银河南街等14条道路原有非机动车道的彩色铺装进行修复，通过相交路口连续彩铺对非机动车进入路口起到直观的导向作用，强调非机动车道专有路权，改善非机动车的骑行环境，也以此警示机动车减速让行，保障通行安全。
下一步，石景山区将在
慢行系统优化改造过程中
不断总结试点运行中的经验
结合各街区实际情况进行推广；
来源：北京石景山
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