苏联汽车工业在研发新型车辆时,首先考虑的是军事或太空领域的需求。
今天要介绍的吉尔-135Sh(ZIL-135Sh),就是利哈切夫工厂特别设计局根据行政命令研制的20吨通用卡车。
上世纪60年代,利哈切夫工厂开始与军方合作,同时还接受航天工业的订单。当时要求他们设计一款可以至少运输20吨货物的卡车,同时具有良好的越野性能。
1967年,这款汽车研制成功,并命名为吉尔-135Sh。车身由两部分组成,驾驶室位于前部,车身后方则是两台375马力的发动机和载货平台。
这辆卡车最特别的就是采用了两个从飞机上拆下来的起落架,安装在驾驶舱后面,并在每个起落架上面安装了两个大型越野轮胎。
飞机起落架保留了所有的支撑系统和传动装置,车轮可以实现90°转向,这是常规布局的车辆无法做到的。货运平台底部则有两个常规的卡车轮胎,比前面的四个轮胎要小得多。
吉尔-135Sh长9.5米,宽3.6米,高3.1米,空车重13吨。公路上最高速度可达60千米/小时,越野速度为10~20千米/小时。凭借特殊的前轮转向设计,该车的转向半径仅有5米。
吉尔-135Sh完成组装之后,顺利通过了军方的测试,并得到批量生产的建议。但苏联方面考虑到成本和项目的可行性,决定终止这个项目。
据称,项目终止后保留了一辆吉尔-135Sh样车,但最终下落不明。