一般来说,日本汽车会有一个共同的,是节能节油,皮革坚固耐用。 “本田、丰田、日产、马自达”已成为公认的“节油之王“。 为了节省燃料,美国汽车开始使用Tripower可变阀门管理技术,德国公众做得更好。 今天的探针GTE,它搭载了1.4T发动机马达的组合,保证了充足的动力和油耗低至4.7L,加上大众的产品背书,这本应该已经销售,但不能升值。 最委屈的“节油王”,油耗4.7L家用一级8.4s破100,不升值
在中国最为人熟知的大众坦越,以及被消费者称为“屠冠”的“屠越” ,根据销售清单,每月的销量不超过1万7辆,但两者都从未进入前10名,而且都以 suv 闻名。但是今天说的檀月,就没那么幸运了,每月的销量只有1000左右徘徊,为什么混合版的檀月不受欢迎呢?我们一起来看看吧
首先,将探针安装乐GTE 1.4T四缸涡轮增压EA211串联混合动力发动机和电动机,为110kW的发动机的最大功率,250N的峰值扭矩·米,并且电机具有85KW的总功率和330N·m时,系统集成功率155KW,400N的总转矩·m时,匹配66DCT变速器。百公里加速7.87s,油耗4.7L,每公里燃料成本大概是3毛,不愧为“节油王”公
其次,
其次,我们可以再来就是看一下探岳GTE的车身结构尺寸,它的长宽高分别为4603*1860*1658mm,轴距2730mm,短悬长轴的带来了一个较为具有不错的内部发展空间设计表现,也有着自己更好的操控,行李箱容积效率也有413L,家用汽车代步已经完全不能够用。配置管理层面:无钥匙才能进入/启动、主动进行刹车、7气囊、一键启动、胎压显示、8喇叭的丹拿音响、自动泊车入位、前排双区自动分析空调、三档可调前排座椅通过加热/通风、方向盘加热、车内环境氛围灯、Clean Air空气污染净化网络系统、AQS空气作为智能技术监测、后排没有独立使用空调、全景天窗、电动后备箱
然后,它的内饰是我最喜欢的地方,它是整个系统配备了12向电动可调电动座椅,和包都是极大的支持,采用打孔真皮材质,也具有更好的透气性,后悬架还具有更好的腿支撑,可以前后移动,具有更好的驾乘舒适性,汽车丰富储存罐也颇受消费者青睐,堪比许多小巧实用的MPV车型。该车的中控台布局非常熟悉德系的“味道”,交替使用浅色软质材料,黑色和灰色的皮革材质和不同材料之间的银色镀铬装饰面板接缝非常均匀,从而使材料和工艺的人挑不出什么毛病。 10.25英寸全液晶仪表和控制在8英尺的屏幕,拥有全新的UI设计,该车还配备了MIB系统,反映迅速,顺畅
最后,探岳GTE的前脸与燃油版R-Line类似,封闭式的前格栅搭配着银色作为镂空式中网,再加上通过左侧GTE徽标,凸显出它新能源汽车车型的身份,两侧进行犀利的LED大灯搭配着下方C字形的日行灯,特别需要阳光非常帅气。车身结构比例关系协调,采用了一个彰显中国力量感的腰线设计,外加上一些带有生产并线辅助系统功能的双曲律后视镜,科技感十足。车尾层次感更加鲜明,巨大的后扰流板、双边双出的巨大改变排气方式装饰材料以及市场底部空气扩散器,带来了发展多元化的运动教学效果;全LED的尾灯还带有流水式动态管理效果,科技感不逊色于“灯厂”奥迪
总结:粤GTE的到来为粤系列车型增添了一定的生命力。 新的运动设计,广阔的内部空间和丰富配置使它更具竞争力。 1.4T电机的综合油耗较低。 但这是一辆好车,但没有人欣赏它。 原因可能是国内充电桩还没有普及,也许将来会有更好的市场表现? 你觉得怎么样?
举报/反馈

名车百态

1682获赞 10.2万粉丝
汽车有文化,每天文化一点点。
关注
0
0
收藏
分享