连云港自贸试验区一周年，美好愿景初步呈现
连云港手机台2020-08-23 18:14
连云港港区内一片繁忙景象——巨轮静泊岸边，大型龙门吊将一个个集装箱从船上稳稳吊起，整齐码放在岸边存储区域内；地面上，货车载着集装箱，穿行于存储区域中，通过港区海关最终运往各处。
海陆联运，建设集聚优质要素的开放门户
连云港位于江苏省东北端，连结东西，沟通南北，是“一带一路”陆海通道交汇点。在江苏自贸试验区三个片区中，只有连云港片区拥有大型海港。围绕连云港片区建设亚欧重要国际交通枢纽、建设集聚优质要素的开放门户、建设“一带一路”沿线国家（地区）交流合作平台的三大功能定位，连云港片区充分利用得天独厚的海港资源，仅今年上半年就完成1.26亿吨的港口吞吐量，增长3.5%，其中集装箱吞吐量为238万标箱。
依靠海港资源，连云港已经取得一系列成果。目前，连云港拥有远近洋航线达71条，覆盖东亚、东南亚主要国家；11条海河联运航线覆盖江淮全流域。连云港还开辟“亚太地区-连云港-喀什-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦”路线，拓展国际集装箱过境运输西向通道；成功举办上合组织国际圆桌会议、东盟国家农业经贸洽谈会和葡萄牙语国家农业合作对接会。
中哈携手，畅通哈国连结世界海上通道
连云港港区内，中哈物流基地尤为显眼。该物流基地项目的建设自2013年起便受到中哈两国元首高度关注和肯定，两国元首先后四次共同见证中哈陆海联运通道项目。这一项目还被写入《中哈政府联合公报》、列入国家“十三五”规划纲要。
目前，两国共同投资建设的物流场站已经实现智能化调度、可视化生产、无人化作业。在基地办公区内，工作人员只需要坐在大屏幕前，就能完成货物调度、货物运输状态查询等任务，还可以实时查看场站内货物存储情况。据介绍，去年投入运营换装信息系统后，场站内集装箱换装量突破了15万标箱，同比增长了18%。
物流基地工作人员表示，通过连云港，哈萨克斯坦生产的优质小麦可以“出海”，销售到日韩以及东南亚等地区。如今连云港已经是哈国粮食过境指定口岸，小麦过境运输已经形成了常态化运作，铁合金成列发运，为哈国贸易提供了相当的实惠，也促进了两国人民心意的进一步相通。
接续奋斗，促进中亚贸易往来
去年10月，随着中哈物流基地和新丝路公司全方位的整体联动和融合发展，中欧班列稳定健康运行，连云港-土耳其跨里海沿线国际班列整列发运业务得到实现，中途装卸环节得以省去，运输时效大幅提升，这标志着连云港中欧班列再次提档升级。
除此之外，开拓铁空联运业务、推出保税与出口货物混拼创新业务、优化过境全流程贸易模式等举措都起到了降低运输成本、提升连云港作为中转货物集散地的作用，强化连云港作为“一带一路”交汇点的重要地位。
未来，连云港港区区块还将推动中哈物流基地和哈国东门无水港的业务协同和信息共享；以哈萨克斯坦小麦以及乌兹别克斯坦面纱等为突破口，联合上下游企业，力争开拓铜、锌、铅等优势货物运输业务；推动连云港至土耳其班列全程铁路运输模式常态化运行，探索新开至伊朗、阿富汗等地区的班列线路。
编辑丨徐止丽
审核丨段潇
来源丨网信连云港
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