关于苏联图-154民航客机的18个事实
马蹄踏碎岭头云2020-08-15 23:55
本文为历史领域文章，描述的是关于苏联图-154民航客机的18个事实的历史往事。
Tu-154M民航客机俄罗斯一位人士，对关于苏联图-154民航客机的18个事实，作出了介绍和评价，以下为具体内容：
事实一、
Tu-154民航客机（图-154民航客机的俄语型号），是苏联图波列夫设计局历史上，真正意义上研究开发的第一架客机。
（说明：以往的图列波夫民航客机，是在其它飞机的基础上研究开发的。）
事实二、
与普遍的看法相反，苏联Tu-154并非从美国波音727复制而来。
该飞机的设计宗旨，是追赶和超越美国波音727的性能指标。
就这一方面而言，苏联飞机设计师达到了预定的工作目标。
事实三、
从设计开始到飞机推出，苏联图列波夫设计局只用了不到三年的时间。
对于研究开发这种级别的民航飞机而言，以上速度是非常快的。
Tu-154A民航客机事实四、
尽管该飞机是以民航客机为定位研究开发的，但在设计上仍具有确保快速转换为特定用途飞机的特性。
例如，在Tu-154上使用了特别的主起落转向架，如果有必要，该飞机可以在条件简陋的机场起降。
事实五、
Tu-154，成为配备了成熟的自动机载控制系统（АБСУ）的苏联第一架客机。
也就是说，该飞机可以沿着编程路线进行自动飞行，并自动保持设置的参数，
事实六、
在Tu-154的运营初期，机组人员有三人，即主飞行员，副飞行员和飞行工程师。
没错，后来又将导航员添加到了机组人员中，但是没有为他分配一个相对固定的工作场所。
Tu-154M民航客机的座舱事实七、
在Tu-154首次出现时，它是世界上最快的亚音速客机，速度达到了每小时950公里。
事实八、
Tu-154，是苏联飞得最高的民航客机，它可以在12.5公里的高度飞行。
事实九、
在20世纪70年代至80年代，苏联平均每周生产1架至2架Tu-154民航客机。
事实十、
以Tu-154飞机为基础，苏联推出了Tu-155飞机，它装有以液氢运行的低温发动机，这开创了新的世界记录。
Tu-155的后续型号是Tu-156，这是一架由液化天然气发动机提供动力的飞机。
到今天为止，世界上仍然没有以上类似机型。
在飞行过程中，Tu-155飞机创造了14项世界纪录。
Tu-154飞机，正在生产制造中事实十一、
Tu-154飞机，耐用度非常高。
例如，在经济困难的20世纪90年代，俄罗斯航空公司难以对Tu-154飞机提供全面完善的服务，但这些飞机却有效营运。
同时，Tu-154也因其结构强度而闻名于世界。
事实十二、
Tu-154飞机，是苏联民航史上生产数量最大的飞机，总共生产制造了1000多架。
事实十三、
Tu-154不着陆飞行的最短航行线路是200公里，最长航行线路是6000公里。
事实十四、
即使到了2020年，对Tu-154M改装后，仍能符合所有关于噪音和有害物质排放的现代欧洲标准。
Tu-154民航客机的座舱事实十五、
Tu-154，是世界民航史上外观较美丽的飞机之一。
事实十六、
Tu-154，是在苏联天才科学院士和飞机设计师，安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫（Андрея Николаевича Туполева）的指导下研究开发的。
事实十八、
苏联时代，在Tu-154起飞之前和降落之后，詹姆斯·拉斯特音乐作品“寂寞牧羊犬”的乐曲声，总会在机舱中响起。
Tu-154M民航客机本文旨在发掘历史，解读历史，以史为镜，以史鉴今。
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