大众迈腾升级全车隔音

不可否认大众在安全方面做的十分出色，但是在原车隔音上表面还有很大的提升空间

隔音施工部位：

1.底盘

2.尾箱

3.引擎盖

4.尾箱两则

5.门板（四门）

原车门板

原车针对车门的隔音处理还是非常有限的，车门空腔内部处理防撞条和局部的加强筋之外，隔音材料基本没有。大麦止振材料能够有效的减少车门内部件的振动，从源头上解决车门噪音问题。拆开门板后，先将门板清理干净，先在门板内层贴大麦止振，门板外层整层贴大麦止振，门板形成一个密封空间，门板饰板贴上吸引记忆棉。有效降低了噪音，还提升了音响的效果

原车的底盘位置隔音措施十分简陋，对低频共振噪音的抑制效果微乎其微。对此，改装技师第一层减振垫，第二层使用隔音隔热垫和吸音棉；不同位置使用不同降低低频共振噪声的产生

后排座椅的轮眉

尾箱先用大麦做隔音处理，强化底板钣金的路噪和胎噪，减少共振。然后再用隔音隔热垫/吸音波浪棉做第二层处理，减少备胎与底板之间的共振。做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实

尾箱两旁隔音

引擎盖隔音

叶子板隔音：拆开叶子板，用水和刷子清洗干净之后，水珠晾干后贴上大麦减振板，第二层贴上吸音记忆棉；

翼子板饰板

有效的降低了胎噪路噪等问题，提升驾驶的舒适性