杭州地铁6号线：富阳区～西湖区～滨江区～萧山区～江干区
大块头看古今2020-07-28 23:00
老话说上有天堂下有苏杭，这几年杭州的发展是越来越快，G20,亚运会等一系列综合会议和体育赛事都在杭州举行，因此杭州这几年的城市基础设施建设方面是又掀起了新一轮的高潮。钱江新城，奥体博览城等一座座高楼拔地而起，展现了杭州的新高度。但是在轨道交通上，杭州地铁的发展却一直比较缓慢，拖了后腿。
在新一线城市中，杭州的地铁通车里程远远落后于武汉、南京、成都等地，至今地铁通车里程刚刚达到200公里，其中富阳区，余杭北部，萧山南部仍未通地铁，导致远城区的上班族们通勤非常不便。从2015年2月杭州地铁4号线通车起，到2019年6月开通5号的这3年多的时间里，杭州地铁没有新开通任何一条新线，而且这几年也正是其他新一线城市地铁发展的黄金时期，导致杭州至今只有5条地铁线路。但是这种情况今年就将彻底的转变了，因为杭州地铁6号线就要来了。
杭州地铁6号线，是浙江省杭州市境内的正在建设中的一条地铁线路，预计于2020年12月底开通首通段，线路标志色为海洋蓝。
杭州地铁6号线一期工程主线起于西湖区双浦站，止于萧山区丰北站。线路途经云栖小镇、凤凰公园、美院象山、中医药大学、江南大道、奥体中心、钱江世纪城等。该线是杭州地铁的骨干线路之一。二期工程从丰北站继续延伸，过规划亚运村后折向西北下穿钱塘江。然后沿运河东路和东宁路往北穿过杭州火车东站东广场上内部，止于枸桔弄站，共设6座车站（其中两座换乘车站）。6号线（一期）预计于2020年12月底开通试运营，全线计划2021年投入运营。 杭富城际将于6号线贯通运营。
杭州地铁6号线车站介绍
车站名称 所属区域 车站位置 换乘线路
双浦支线（待开通后将由6号线运营，远期拆分延长为杭州地铁12号线）
双浦站 西湖区 科海南路和夏铜街交叉口
科海路站 西湖区 科海路和河山路交叉口以北
霞鸣街站 西湖区 象山路和霞鸣路交叉口
主线
桂花西路站 富阳区 金桥北路和桂花西路交叉路口
公望街站 富阳区 金桥北路和公望街（公园西路）交叉路口
新桥站 富阳区 金桥北路和高教路交叉路口北侧
高桥站 富阳区 金桥北路和高桥西路交叉路口
富阳客运中心站 富阳区 320国道和高渠路交口东侧
受降站 富阳区 320国道和九龙大道交叉口
虎啸杏站 富阳区 320国道于清竹兰庭小区前
银湖站 富阳区 320 国道和闲祝公路交叉口东侧
野生动物园东站 富阳区 320国道和九龙大道交叉口东侧
中村站 西湖区 320 国道和中村路交叉口
音乐学院站 西湖区 320 国道和村口路交叉口
美院象山站 西湖区 美院南街和洙泗路交叉口
枫桦西路站 西湖区 江涵路和枫桦西路交叉口
之浦路站 西湖区 江涵路和碧波路交叉口
西浦路站 滨江区 滨文路和西浦路交叉口
中医药大学站 滨江区 浦沿路和东信大道交叉口 杭州地铁4号线（运营中）
伟业路站 滨江区 江南大道和伟业路交叉口
诚业路站 滨江区 江南大道和诚业路交叉口
建业路站 滨江区 江南大道和建业路交叉口
长河站 滨江区 江南大道和长河路交叉口 杭州地铁5号线（运营中）
江汉路站 滨江区 江南大道和江汉路交叉口
江陵路站 滨江区 江南大道和江陵路交叉口 杭州地铁1号线（运营中）
星民站 滨江区 江南大道和西兴路交叉口
奥体中心站 萧山区 丹枫路和飞虹路交叉口东侧 杭州地铁7号线（建设中）
博览中心站 萧山区 平澜路和博奥路交叉口
钱江世纪城站 萧山区 平澜路和市心北路交叉口 杭州地铁2号线（运营中）
丰北站 萧山区 平澜路与民祥路交叉口
亚运村站 萧山区 经一路与纬三路交叉口
三堡站 江干区 运河东路与钱江路交叉口 杭州地铁9号线（建设中）
昙花庵路站 江干区 昙花庵路与筑塘路交叉口
元宝塘站 江干区 东宁路与艮山西路交叉口
火车东站站 江干区 东宁路与鸿泰路交叉口 杭州地铁1号线（运营中）
杭州地铁4号线（运营中）
杭州机场轨道快线（建设中）
枸桔弄站 江干区 东宁路与机场路交叉口
杭州地铁6号线线路走向
杭州地铁6号线一期工程杭州地铁6号线一期走向
地铁6号线一期工程起于西湖区双浦站，止于x萧山区丰北站，线路全长约26.955km，共设车站19座，换乘站6座，计划于2020年底建成通车。线路经过凤凰公园、美院象山、奥体中心站，钱江世纪城等。从走向来看，6号线一期工程，主要是加强江南副城跟之江新城的联系，将是杭州地铁的骨干线路之一。
杭州地铁6号线二期工程
杭州地铁6号线一期、二期车站命名及走向杭州地铁6号线二期工程线路起于一期工程终点站丰北站，止于东宁路与机场路交叉口的枸桔弄站。 线路经过杭州火车东站。便于外地游客前往杭州奥体中心等地。
二期工程线路全长约为8.366km，全为地下线，共设车站5座，其中换乘站2座，其中三堡站可与9号线一期南段(建设中)换乘、火车东站可与1、4号线(运营中)和机场快线(建设中)换乘。平均站间距约为1.65km，最大站间距为3.644km，为丰北站至三堡站区间，最小站间距为0.95km，为昙花庵路站至元宝塘站区间。二期工程新建停车场一处，为丰北停车场，位于丰北站附近。新建过江风井1座，位于丰北站~三堡站区间，位于钱塘江南侧。该风井的正式名成为亚运村站，将与6号线二期工程同步开通运营。
温馨提示：地铁9号线一期南段四季青站至客运中心站(已开通)、一期北段临平站至昌达路龙安湖站暂未开通，已开通部分车站中的一期中段客运中心站至临平站当前为杭州地铁1号线临平支线运营中。
杭州地铁6号线建设规划
6号线的“接驳”线——富阳线。地铁6号线的南端，还有另外一个功能，就是连接富阳线，加强杭州跟富阳之间的联系，富阳线与6号线美院象山站(美院南街与洙泗路交叉口口)换乘。富阳线计划10个站，全线长30.9公里。
杭富线分一期工程，工程主要是美院象山站-桂花路站，路线全长约24.6公里。其中西湖区段为9.2公里，富阳区段为15.4公里。
6号线将于2020年建成，而富阳线也有望与6号线同步建成，并与6号线贯通运营。也就是说，到了2020年，到富阳可以坐地铁6号线。 富阳线与6号线将贯通运营，使用AH型车，6节编组。
6号线北延在杭州地铁四期规划中，据可靠消息，已明确会继续北延至半山田园区块，与4号线在华中路换乘，与3号线在华丰路换乘，终点在龙山公园附近。6号线北延意义重大，以后是临平星桥丁桥笕桥半山人民去东站和机场最快捷的地铁线路。
杭州地铁总体规划
地铁一期建设规划（2005～2010年）于2005年6月获国务院批准，包括线路有：1号线（53.5公里）、2号线（30.5公里），线路长度84公里。
地铁二期建设规划（2013～2019年）于2013年6月获国家发改委批复，包括线路有：2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程，线路长度共106.6公里。
杭临、杭富城际线作为浙江省城际轨道交通项目纳入地铁网络，由市地铁集团代建，其中杭临线34.98公里、杭富线23.5公里。
地铁三期建设规划（2017～2022年）于2016年12月获国家发改委批复，包括线路有：地铁1号线三期、3号线一期、4号线二期、6号线二期、7号线、8号线、9号线、10号线等线路，总长196.1公里。
截至今年7月，共有10条地铁线路正在建设中，分别是1号线（三期）、3号线、4号线（二期）、5号线（西延段）、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、31号线，在建里程约308km，计划2022年亚运会前全部建成。届时杭州地铁线网里程有望达到515km。
依据杭州市城市总体规划和综合交通规划，杭州市城市轨道交通2025年线网由10条线组成，总长度约423.5公里，共设车站228座，其中换乘站39座；远景年线网由14条线路组成，总长度642.2公里，共设车站310座，其中换乘站82座。预测2025年，杭州市公共交通占全方式出行量比例为40%，轨道交通占公共交通出行量比例为30%。
2015年9月14日，中国国家发展和改革委员会批复了《杭州市城市轨道交通第三期建设规划》，规划显示，2017～2022年，建设10个项目，总长度 196.1公里。到2022年，形成10条线路、总长387.8公里的轨道交通网络。
为了给2022年杭州亚运会提供更好的支撑和保障，构建现代化综合交通运输体系，杭州已启动‘5433’工程，其中将在2022年前新建400公里轨道交通。2022年前，杭州将形成“10条轨道普线+1条轨道快线+2条市域线”共计13条线路的城市轨道交通骨干网络，总长度达516公里的轨道交通将实现十城区全覆盖。
杭州地铁规划图杭州地铁四期规划出炉，2050年超1100公里
目前杭州地铁运营线路已达到206公里，未来按计划将达到1171公里。
直接看线路，32号快线，也是大家所说的南北快线，连接四大交通枢纽，30分钟直达主城区，对临平新城以及钱塘智慧城有一定的推动作用。
潜在受益项目：临平新城板块的滨耀城、阳光城保亿翡丽云邸、中交悦美庐、中交理想时代芳华、首创禧瑞江南；钱塘智慧城的中南春溪集、新希望美的长粼府等6个新项目
12号线拉近瓶窑和双浦与城西多区域的距离，绿城新拿下的龙坞地块或许就在地铁口附近。
14号线将崇贤与主城串联，富阳与科创高教园区互通。
15号线与崇贤有关，而且一直往南到达临浦。
潜在受益项目：崇贤祥生光合映等项目，奥体的滨江君品名邸，南部卧城的融信旭辉湘湖悦章、龙湖湘湖原著等项目
17号线呈线U型，感觉是特意为了闲林而设计的，走向有待商榷，但线路应该还是有的。
潜在受益项目：时代天境、佳兆业云峰、众安西溪未来里、东海闲湖城玉屏蓝湾、凤玺云著、杭语蓝庭、金成英特尔湾、国开东方凤凰台
11号线是沿江走向，从亚运村到钱塘新区，连接了四个板块。
潜在受益项目：亚运村项目、前湾江上湾、融信荣望、融创江南壹号院、阅杭
三条西延线路，2号线西延，瓶窑实现双地铁；4号线西延+南延，加强区域科创交流；5号线西延，打通重点实验室项目的连接。
3号线北延和9号线北延使得临平城区以及塘栖区域轨道交通更加便捷。
潜在受益项目：随塘、雍澜府、观棠明月府、万科四季都会和中天汀洲印月等项目
6号线南延增加富阳整体轨道交通的覆盖面，北延加强丁桥、田园及半山居住区的连接。
潜在受益项目：蓝绿双城华丰项目、首开天青里
10号线南延，将西湖、之江、湘湖串联，形成旅游专线
目前规划的三种方案，假设分析的是中方案。
杭州地铁价值意义
城市轨道交通工程是杭州市综合性城市基础设施工程，是有效缓解交通拥堵、解决群众出行难的必然选择，是推进节能减排、促进城市绿色发展的重要举措，是优化城市空间布局、提升城市功能和加速城市现代化进程的关键环节。
杭州
杭州，简称“杭”，古称临安、钱塘，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市
截至2019年，全市下辖10个区、2个县、代管1个县级市，总面积16853.57平方千米，常住人口1036万人杭州，简称“杭”，古称临安、钱塘，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市，国务院批复确定的中国浙江省省会和全省经济、文化、科教中心、长江三角洲中心城市之一 。截至2019年，全市下辖10个区、2个县、代管1个县级市，总面积16853.57平方千米，常住人口1036万人，城镇人口813.26万人，城镇化率78.5%，常住外来人口达450.44万人。
杭州地处中国华东地区、钱塘江下游、东南沿海、浙江北部、京杭大运河南端，是环杭州湾大湾区核心城市 、沪嘉杭G60科创走廊中心城市 、国际重要的电子商务中心 。杭州人文古迹众多，西湖及其周边有大量的自然及人文景观遗迹，具代表性的有西湖文化、良渚文化、丝绸文化、茶文化，以及流传下来的许多故事传说。
杭州自秦朝设县治以来已有2200多年的历史，曾是吴越国和南宋的都城。因风景秀丽，素有“人间天堂”的美誉。杭州得益于京杭运河和通商口岸的便利，以及自身发达的丝绸和粮食产业，历史上曾是重要的商业集散中心。后来依托沪杭铁路等铁路线路的通车以及上海在进出口贸易方面的带动，轻工业发展迅速。新世纪以来，随着阿里巴巴等高科技企业的带动，互联网经济成为杭州新的经济增长点。
2018年世界短池游泳锦标赛、2022年亚运会在杭州举办。2017年中国百强城市排行榜排第7位。 2019年6月未来网络试验设施开通运行。 11月29日，杭州直飞开罗航线正式开通。 2019年12月，《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》将杭州定位为特大城市。
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