为了治疗停车难“城市病”交警蜀黍做了哪些探索与实践呢?晋城交警秉着“应划尽划”增加施划停车位宣传引导市民“进位进库”积极摸排各单位、社区、企业内部现有的停车位情况通过 租用、共享、收费 的方式最大限度的释放停车位
01
位于东南新区的桃苑路、祥云街一直是乱停乱放的“重灾区”,道路周边停满了车辆,未施划停车位的地方也是车满为患,甚至停放在马路中央,严重影响了道路交通秩序,其中不少车辆都是附近小区的居民停放。
地上乱停放
地下空荡荡
以君悦湾小区为例,君悦湾小区地下停车库车位有1470个,而绝大部分却遭遇“冷落”。不少居民朋友认为购买地下停车位费用较高,在地面停车更方便,因此把路面当成“停车场”,乱停乱放现象严重。
为此,交警一大队在加大违法停车的管控力度,督促其规范停放的同时,与东圣社区联合在小区周边开展停车“两进”宣传,并与小区物业积极协调,达成对外出租车位的协议,释放闲置车位。
与鼎秀华城小区达成以250元/每月(含50元服务费)对外出租车位的协议,与君悦湾小区达成以200元/每月对外出租车位,另交物业费赠送600元停车费的协议,释放闲置车位近2000个。目前大多小区居民已与物业签订租用车位协议。
02
背街小巷的停车问题也不容忽视,交警一大队多次与山西天泽煤化工集团股份公司协商,对原晋城市第二化肥厂址施划停车位,改建为可停放300余辆机动车的大型收费停车场,将极大缓解晋回路周边的停车难问题。
03
交警一大队与市道路运输管理局沟通协商,单位院内对外定向免费开放40余个停车位;与市政务大厅协调,对外免费开放停车位300余个,方便市民朋友夜间休闲娱乐时车辆停放,解决周边车辆随意停放的乱象。
下一步,晋城交警将进一步完善停车管理体制机制,严格停车执法管理,挖掘盘活停车资源,管控引导停车需求,优化静态交通治理,提升停车信息化水平,通过统筹动静态交通一体化,推动破解城市“停车难”问题。
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怼忎

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