“海星”腾飞!青岛胶东国际机场全面竣工

发布时间:07-1020:22

近日,由中建八局承建的青岛胶东国际机场目前全面竣工,正在启动转场准备。这座胶州湾畔的“大海星”即将倚陆面海,一飞冲天。

项目简介

备受瞩目的青岛新机场工程,是国家“十二五”重点规划建设的区域性枢纽机场,东北亚地区的门户机场,国际最高运行等级4F标准设计。

青岛新机场位于胶州市胶东镇,距青岛市中心直线距离39公里,一期建设用地16平方公里。建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨,飞机起降29.8万架次的保障需求。

设计理念

机场航站楼呈海星状,“海星”造型优美而独特,也有深刻寓意:“海星”造型,关联青岛地域文化;远期“齐”字总体布局,回应齐鲁悠久文明。

方案整体体现了“现代时尚、舒适便捷、绿色环保、文化传承”的设计理念。

世界最大·超薄不锈钢屋面

青岛新机场航站楼不锈钢屋面,总面积22.3万平方米,建成后将成为世界最大的超薄不锈钢屋面。

不锈钢板采用超纯铁素体,厚度为0.5毫米,只有一张A4纸的厚度。

所有连接缝全部为连续焊接,形成一整块密闭的钢板,在根本上确保了屋面系统防水的可靠性。

即使在雨水漫过屋面板的板肋时,也不会发生任何渗漏现象,屋面坡度、强风风向等因素不再成为屋面渗漏的隐患。

容量巨大·可每73秒起降一架飞机

青岛胶东国际机场定位区域性枢纽机场和面向日韩地区的门户机场。机场核心区面积30.66平方公里,按照国际最高4F运行等级设计,可起降空客380、波音747等目前最大机型,与北京首都国际机场、上海浦东国际机场等级相当。

造型科学·国内中转45分钟内完成

青岛新机场是世界首个采用集中式单体五指廊造型的航站楼。新机场的设计采用了目前国内最普遍的机场体量,航站楼面积55万平方米,近机位73组,同体量全国之最。在航班中转方面,充分为旅客着想,国内中转45分钟以内即可完成,属全球领先标准。

超级便捷·可1小时通达青岛全域

青岛新机场是国内首个集高铁、地铁同时下穿航站楼并设站的机场,名列全国五大综合客运枢纽建设示范工程,综合交通中心GTC与航站楼贯通,与高铁、地铁无缝连接。未来,新机场可实现1小时通达青岛全域,2小时内覆盖半岛主要城市的客货集疏。

五彩缤纷·智能灯光秀亮点纷呈

航站楼内部依托“海星”设计,精心打造了智能照明灯光秀。在航站楼中心位置,抬眼便可看到一枚五彩斑斓的“海星”。根据主题展示,采用白、黄、蓝、红四种颜色的彩灯打造的海星区。整个“海星”由长达1680米的灯带构成。一只只彩灯恍如点亮夜空的星星,整体投射在光洁平整的大理石地面上,交相辉映。

海绵机场·绿色环保“国内领先”

青岛新机场航站楼设计规划为最高标准绿色三星,率先引入海绵理念,水径流控制突破75%,再生水利用超过50%,打造全国首个海绵机场实现节能环保,建立独立能源中心。

建设节点回顾(2015-2020)

▲2015年6月,青岛新机场正式奠基

▲2016年6月,青岛新机场航站楼首根钢珠吊装完成

▲2017年4月,青岛新机场进入主体攻坚阶段

▲2018年10月,青岛新机场进入调试安装阶段

▲2019年9月,青岛新机场建设已全面进入大面积装饰装修和设备安装阶段

▲2020年6月,具有里程碑意义的航站楼房建工程和民航专业工程通过竣工验收,标志着青岛胶东国际机场工程建设全面竣工

乘风驭宇翱翔梦凌云壮志抒豪情。备受瞩目的青岛新机场即将面向未来,开启新征程。

本文资料来源:中建八局

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