物流子集团共享渠道资源跨区航空物流有国际快递吗

五一国际快递

发布时间:07-1010:02

有国际快递吗悉京东集团宣布内部组织架构调整就是京东物流独立运营组建京东物流子集团。京东物流未来的服务客户不仅是包含电商平台的商家,也是会包含众多的非电商企业客户以及社会化的物流企业,向全社会输出京东物流的专业能力,帮助产业链上下游的合作伙伴降低供应链成本。京东称物流子集团5年后要成为年收入规模过千亿的物流科技服务商。

京东也表示物流子集团不排除未来独立融资和上市,但是目前并无任何具体的计划,此次成立子集团也不涉及拆分与上市问题。同时京东物流仍然是京东集团全资控股的一个子集团公司,不会对集团上市公司的合并报表产生影响。

外界对于京东自己做有国际快递吗物流的质疑一直没有断过。刘强东从2007年开始一直力排众议决定自建物流,“好多投资人刚刚开始搞不明白,现在大部分投资人都知道了,京东做的物流并不是跟市场上所谓的快递公司一样,我们物流是提供供应链服务的。”

刘强东表示,“物流投资真正花钱的是人,仓储可以选择租赁,也许20亿-30亿元就可以打造一个覆盖全国的物流网络,但现在京东投资最多的是买土地,建库房……自建物流中心一年可能投入上百亿元,但这些本身都是公司的资产,并不是烧掉了。”

财报显示京东的亏损正在收窄。京东2016全年财报显示非美国通用会计准则下(Non-GAAP),扭亏为盈,净利润为人民币10亿元。2015年京东按照非美国通用会计准则下净亏损9亿元。不过京东在美国通用会计准则下仍然亏损。

电商观察人士李成东表示物流一直作为京东成本中心,提升了用户体验但也拖累了财报侵蚀了利润。京东要盈利就一定要将仓储物流开放,让第三方商家进入分摊仓储物流成本。

可对比国外同样自营B2C为主的亚马逊。10年前,亚马逊开启FBA业务(Fulfillment by Amazon,亚马逊提供的代发货业务),利用其仓储物流的优势,扩大优质商家入驻,现开放平台GMV超过64%,最终打败了领先的C2C模式的ebay。

实际上,2016年11月京东物流就已宣布向社会伙伴开放。京东25日表示开放以来京东物流的外部收入取得了高速增长,仓配一体的外单单量增长高达近200%,双11外单单量达到日均数百万单,包括李宁、蒙牛、青岛啤酒在内的众多知名品牌商均选择了与京东物流合作。

子集团的成立意味着京东物流将拥有更加独立的经营权和决策权。

刘强东表示十年前京东通过首创B2C的物流服务体系极大的提升了中国零售行业的流通效率,大幅降低了中国社会化物流成本,并打造了最优的用户体验。此次京东物流子集团的成立则是希望京东物流通过独立运营,与众多合作伙伴携手一同建设一个涵盖物流、电商、金融、保险、数据、技术在内的智慧供应链价值网络。

京东物流未来将重点提供四大有国际快递吗服务:仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务(无人机、无人车、无人仓、无人配送站等)、商家数据服务(销售预测、库存管理等)、跨境物流服务、快递与快运服务。

同时,京东物流子集团还将联合京东商城共享线上线下渠道资源,并联手京东金融推出创新性的供应链金融产品和保险产品。京东称希望未来采用京东物流服务的客户,都可以在最短的时间内,获得“等同甚至超越于京东自营的购物体验水准”,让京东物流像水和电一样融入到生活中,成为中国商业的基础设施之一。

这令人联想起阿里巴巴董事局主席马云的表述。马云曾表示,阿里巴巴技术致力于解决社会发展基础设施能力,菜鸟网络将肩负物流行业的技术研发与储备战略,作为中国物流行业的“水电煤”,成为“两弹一星”一样的最根本应用。

阿里巴巴自己不搞快递,但搞了一个社会化大数据有国际快递吗物流协同平台——菜鸟网络,通过大数据的能力,帮助申通、圆通等合作快递公司实时调配,提升物流效率。

对于市场关心的“京东物流是否将与快递公司直面竞争”的问题,京东方面表示物流行业和快递行业是两种不同的服务模式,更是两种不同的商业模式,并不适合放在一起去比较。

京东方面解释快递公司设计的初衷是在商品的不断搬运过程中赚取费用,而京东物流从设计之初,就是要减少搬运次数。将社会搬运7次以上降低为2次,必须在整个供应链过程去思考,真正的价值是提供供应链的解决方案。未来五年京东物流还将把物流中心的面积扩大至超过5000万平方米、建设跨区航空物流网络、扩展15倍于目前的冷库面积、运营超过20个自营海外仓并覆盖包括。

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