IATA:5月份航空货运市场有所改善,但全面复苏尚需时日

上海特普沃德国际物流

发布时间:07-0210:48

国际航空运输协会在其最新的航空货运分析中透露,空运市场在5月份有所改善,但“全面复苏将需要时间”。

以货吨公里计算的全行业需求连续第三个月出现两位数下降,较4月份25.6%的降幅有所改善,较上年同期下降20.3%。

国际航空运输协会表示:“经季节性因素调整后,5月份货运量较4月份有所上升,表明货运量的低谷可能已经过去。”

然而,由于为应对冠状病毒大流行而停飞的客机失去了腹舱操作,运力仍无法满足需求。

以可用吨数公里(ACTKs)计算,5月份全行业运力同比下降34.7%——与4月份报告的41.6%相比出现减速。

这进而导致5月份货载率上升10.4个百分点,略低于4月份的12.8个百分点。

货运量似乎也在5月中旬左右见顶。随着客运量开始回升,货运运力的紧张状况有望在不久的将来得到缓解。

国际航空运输协会将最近航空货运趋势的转变归因于Covid-19限制措施导致供应链中断,随后全球工业生产企稳而中国工业生产上升。

国际航空运输协会理事长兼首席执行官评论道:与2019年相比,航空货运需求下降了20%以上,而且由于大多数客运机队停飞,运力下降了34.7%。

需求和运力之间的差距表明,在仍在飞行的飞机上寻找空间将货物运抵市场是一项挑战。就此而言,航空货运的前景仍比客运业务强劲,但未来非常不确定。

“随着一些经济体解冻,经济活动正从4月份的低点回升,但预测衰退的持续时间和深度仍很困难。”从区域表现来看,非洲航空公司表现出了“弹性表现”,5月份运量同比下降7.4%。

北美地区的航空公司表现最好,5月份同比下降3.6%。国际航空运输协会表示:“之所以表现强劲,是因为某些地区的封锁时间较短、不那么严格,以及一些区域性航空公司的大型货机机群,以及强劲的美中贸易额。”

与此同时,拉美航空公司的需求同比下降了28.3%。国际航空运输协会强调说:“与4月份43.7%的降幅相比,这是一个显著改善。”

它补充说:“由于采取了严格的封锁措施,Covid-19危机对拉丁美洲的航空公司来说尤其具有挑战性。”

中东地区的航空公司报告称,5月份运量同比下降25.2%,较4月份36.3%的降幅有所改善。国际航空运输协会补充说:“尽管该地区的一些航空公司保持了一些货运能力,但所有主要航线的运量都很低。”

与去年同期相比,亚太航空公司5月份的需求下降了24.2%。国际航空运输协会解释说:“运送个人防护装备(PPE)有助于支持该地区的航空公司。”

它补充说:“经季节性调整的货运量在5月份也略有反弹,目前已达到新冠肺炎危机前水平的75%。”

最后,欧洲航空公司的表现在所有地区中最差,报告称5月份运量同比下降29.5%。国际航空运输协会表示,这是由于“制造业产出有限,直到5月中旬都处于停产状态”。

来源:上海特普沃德国际物流转自网络

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