宝马最新发布了第三代X5M和X6M运动轿跑车,它们与标准的同类车型一起加入了该公司的中型SUV阵容。
与标准版X5和X6相比,M车型进行了多项改进,以提供更加运动的驾驶体验。下面就来看看X5M和X6M与标准版X5和X6的对比。
外观方面
X5M和X6M拥有更大的进气口、外撇的轮拱、积极的后扩散器和四排气管头。轮毂更大,而制动器也藏在车轮后面。宝马还在标准的X5M和X6M上增加了一个车顶扰流板,而Competition车型则得到了一个更符合空气动力学的下尾门扰流板。
内饰方面
在座舱内,最大的变化来自于方向盘上的红色M按钮、一些铝制和碳纤维装饰选件、M专用的档位选择、更运动的座椅以及M系缝线。宝马还在仪表盘和抬头显示器中增加了一些性能导向的功能,包括G表、温度表和增压压力表。
发动机
最重要的变化来自引擎盖下,4.4升双涡轮增压N63 V8发动机可产生600马力(竞争版为617马力)和760牛米的扭矩,百公里加速只需要3.8秒,动力通过八速自动变速器输出。宝马还加强了发动机支架,以应对变速箱的改进响应。标准版X5和X6可选择3.0升直列六缸发动机或更平凡的V8发动机版本,输出456或523马力。
操控性
X5M和X6M不仅直线速度更快,操控性也更好。前悬架采用双叉臂设置,上控制臂为锻造,后悬架则采用五连杆设计。此外,还增加了连接前隔板与支柱塔的特殊支撑套件,以提高结构刚性。这四个版本车型都包含了带有主动滚动稳定系统的自适应M悬架专业版,它可以记录车身运动、路面状况和转向运动,在毫秒内调整减振器设置。
实用性
尽管X5M和X6M都拥有600马力的动力,但其家庭出行的实用性并没有损失多少。后排座椅可以以40:20:40的分割配置进行折叠,以增加储物空间,X5M和X6M的储物空间与标准的X5和X6完全相同,这意味着选择M车型你不会失去任何货物空间。
价格
X5M为10.51万美元起,X5M Competition为11.41万美元起,而X6M为10.86万美元起,X6M Competition为11.76万美元起。相对而言,六缸40i版本的X5起价为6.07万美元,而X6起价为6.43万美元。步入V8 50i版X5的价格为75750美元。但板块中最超值的是M50i车型,X5 M50i的价格为82150美元,而X6的价格为85650美元。这比完整的M版本要低得多,而且它们仍然包括相同的基本发动机,产生523马力。
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