自2019年起开始全面普及「ETC_electronic toll collection」高速公路不停车计费系统,在快速普及阶段出现了OBU设备错误安装导致的诸多问题,本篇将进行简单说明。ETC是不停车计费通行方式的缩写,在汽车内部安装的小模块实际叫做「OBU」。全拼为On board unit,释义为车载单元!这一设备的本质为:微波设备收发器,功能为记录车辆基础信息与GPS点采集轨迹;在道路设备发射信息后,将设备采集信息“打包回传”实现信息交互。
「OBU设备」的理想安装位:前档后视镜柱两侧,也就是偏中间位置。原因为「路侧单元」俗称龙门架发射器发生的微波为扇形辐射,设备缩写为RSU_Road side unit;该设备一般通过龙门架固定在中间位置,那么发射的微波自然是中间区域的强度最大,两侧区域则要偏小一些,而放在车内的话就很难实现采集交互了。

01知识点_穿透力

微波泛指频率为「300Mhz~300Ghz」的电磁波段,为无线电波有限频带的简称。这种电磁波是具备波粒二象性的,其特点一般理解为:穿透,反射,被吸收。
塑料制品,玻璃,陶瓷等物品基本为直接穿透。有机物与含有有机物的水会吸收微波。金属制品会反射微波。OBU设备黏贴在前档玻璃内侧不会影响微波信息交互,但如果放在中控台上被水瓶或者香水等物品遮挡,OBU出现信息无法有效回传的概率就会很高了。
「放在手套箱」会造成无法采集的概率倍数级升高,汽车内饰件虽然多为塑料件,但这些塑料壳只是期待覆盖金属框架的装饰作用。汽车的基础结构是由大量的普通强度,高强度与超高强度钢组成;在中控台内部实际也有一套金属框架,踏板前方为钢板打造的防火墙,两侧往往为超高强度钢的A/B柱。这一框架会严重反射微波,OBU设备很容易失灵。

02知识点_充电

OBU设备采用的是「光伏充电」,在设备背后会有一块触感像玻璃的太阳能电池板,内部则会有容量非常小的储能电池。OBU只有安装在前档位置才能有效充电,在手套箱里不用多久就会亏电导致无法使用了。所以OBU的安装位置很重要,而且通过双面胶黏贴在前档上也并不用担心,在高温烘烤后黏贴是用力拉也很难拉掉的。
关于OBU还需要了解另一点,该设备之所以要通过黏贴在前档上,并用玻璃顶住防拆导杆。其目的是为了防止设备被盗用,拆卸后导杆弹出设备数据随即会被删除,所以即使设备丢失也不用担心。有些汽车用户会通过玻璃板黏贴顶住导杆,之后设备可以随意放置;此时如果设备被盗用则可以正常通勤高速,那么为了防盗也不应该移动,供参考。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
责编:天和MCN
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