来源:金融界网站
航空业停罢,但仍然能在航空股当中找到机遇。
鉴于大部分航线实际上已经停罢,对于投资者来讲,现时航空股似乎并非理想投资领域,但行内部分企业长远而言能够生存下来,甚至大展拳脚。
如果我们突破新冠肺炎(COVID-19)疫情的框框思考,我认为维珍银河控股(Virgin Galactic Holdings)、海科航空公司(Heico Corp)和洛歇马丁公司(Lockheed Martin Corporation)具备条件能安然渡过这次经济暴泻,在另一端稳健发展。
颠覆我们所认知的航空旅游
维珍银河是其中一家收入未受新冠肺炎疫情影响的航空公司,纯粹就是因为这家公司一开始并没有太多收入。于2019年,公司投入资金兴建和测试太空船,所以收入只有380万美元。
维珍银河短期内并未受到影响,我认为自从新冠肺炎疫情开始扩散以来,公司的长远前景并无改变。公司仍然剑指为亿万富豪而设的商业旅行,截至2020年2月23日,公司接获7,957份表示有兴趣参加的预约。
维珍银河的吸引力就是在于公司以颠覆我们所认知旅游方式为目标。只要乘搭公司于3月5日航行的太空船,就有可能以两小时机程由洛杉矶飞往东京,又或者以一小时机程由纽约飞往伦敦。目前,机票定价250,000美元,所以只有超级富豪能够承担得起票价,但如果票价回落至(仅仅只是)百万富翁都能够承担,业务也许能够颠覆市值9,000亿美元的商业航空市场。
这项颠覆性业务正正是我希望能够长期涉猎的业务。
缓慢且稳定的航空业务
海科航空的知名度及不上维珍银河之类的增长股,但却是航空业的重要供应商,而且为投资者带来丰厚利润。公司的飞行支援业务为飞机制造替换部件,而电子科技业务则制造子组件及子系统作航空、国防、医疗等等用途。
透过进行一系列收购和营运改善措施,公司过去十年的收入增长接近三倍,收入净额跃升接近700%。
海科航空管理层过往一段长时家为投资者带来丰厚回报,我认为一旦新冠肺炎疫情过去,这个情况将会继续。
军事航天巨头
洛歇马丁是美国其中一家最大军事承包商,2019年的收入达598亿美元,而盈利则达62亿美元。公司或许会因新冠肺炎而受到不利影响,但军事开支不太可能像商业航空旅游一般受到冲击。
随着F-35战机和爱国者导弹国防计划等计划推进,加上积压项目达1,440亿美元,您可以看到洛歇马丁过去五年的收入及盈利急升,我们预期公司长远将会表现稳定。
航空股投资者应该会喜欢洛歇马丁所建立的军事业务稳定性,这亦是这只股票成为行内顶尖股票之一的理由。
航空旅游下滑,但仍屹立不倒
鉴于商业航空旅游低迷期有机会历时一年或以上,航空业现时正经历艰难时期,但维珍银河、海科航空和洛歇马丁这三家公司均拥有稳固业务,应能协助这些公司跨过这次经济衰退,带领公司安然迈向另一端。如果投资者想投资似乎已为长远发展作好准备的企业,可能投资这三家公司会更好。
举报/反馈

金融界

2145万获赞 235.8万粉丝
一站式互联网投资理财平台,让投资更简单
北京富华创新科技发展有限责任公司官方账号,优质财经领域创作者
关注
0
0
收藏
分享