外来物种问题是一个全球性的生态问题,也是环境问题中被经常提起的一个危害。它指的是不同生态环境的物种因为自然缘故或者人为因素的原因被带到不同的地区。而一个外来物种如果适应了当地的环境,就会大量繁殖从而压缩本土物种的生存空间,因而带来生态破坏和经济损失。因此如今多数国家都严格提高海关检疫标准,就是为了杜绝外来物种的入侵。
就比如我们中国,如今就对外来物种的防控特别注重。在中国最新调查中,中国外来物种数量已经达到了600多种,增长速度特别快,也成为了世界受入侵物种危害最严重的国家之一。因而我们如今的海关检验相比于之前已经提高了很高的标准,就是为了防止这样的情况加重。同时我们也在积极防控国内已有的入侵物种,尽力做到为何环境自然平衡的局面。
02史上最“惨”的入侵物种,小龙虾约100年前被引进中国
也幸好的是中国是一个料理方式多样的国家,所以我们对于外来物种总有着“吃”这样的方法,经过漫长研究和发展,如今也有许多外来物种已经被中国人驯化成餐桌美食,就比如被誉为“史上最惨入侵物种”的小龙虾就是如此。
小龙虾原名克氏原螯虾,是一种淡水虾类,身体呈现暗红色,原产于美洲的鳌虾类动物。对于这个动物的外表相信也不用怎么多介绍,而它来到中国的历史却充满了跌宕起伏。原产于美国和墨西哥等地,美国的路易斯安那州更是被誉为小龙虾的“老家”。在20年代初的时候,日本从美国引进,就是为了作为食物和宠物,也为了做成饲料。因此在日本侵华的过程中,小龙虾也被引进到了中国境内,据了解,中国南京是最早养殖小龙虾的地方。
小龙虾最早是被作为牛蛙的饲料的,但在养殖的过程中,这个物种也就逃逸成野生,并且破坏了大量农田。因此在后续的发展中,小龙虾逐渐被厨师盯上,在确定小龙虾并不会有毒之后,这个物种被大量捕捉制成美食,发展到了现在小龙虾已经只能靠养殖才能够支撑每日大量的消耗了,因而小龙虾被誉为了“最惨入侵物种”。
04就是“龙虾壳”中国人都不放过,长沙大学博士拟制作“改性沥青”
不过如今也不仅仅是龙虾肉吸引人,就是“龙虾壳”中国人都不打算放过。龙虾壳是不能吃的,因此每次吃完小龙虾后,龙虾壳总是会成为生物垃圾而造成污染,所以这就引起了一些湖南理工大学交通运输学院博士硕士的目光。他们通过实验发现龙虾壳的抗热性能好,所以打算将它的抗热性加进公路,以此来让公路的抗热性能能够更好,减少夏天爆胎事故的发生频率。
所以这群长沙理工大学的博士生就通过试验后,将龙虾壳经过清洗,去油,烘干等处理后精心研磨,然后通过比例掺量后得到了一种“改性沥青”,这样的沥青能够有效提示沥青高温性能90%以上,因而目前打算申请国家专利,将这个技术发扬光大。
当然这个技术目前还是不成熟的,也有成本高昂等等的问题,还并不一定就肯定可以,不过这也表明了中国“变废为宝”的本事,据了解龙虾壳还被很多中国商人制成了饲料。放在其他国家,小龙虾肯定就作为一个恶名昭彰的入侵物种,但在中国小龙虾连龙虾壳都不能保存,不知道你如何评价这件事呢?欢迎留言评论。
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