四川腾盾科技同时试飞三款新型无人机 实用升限6500米
5月26日,记者从四川腾盾科技有限公司获悉,HA无人直升机项目团队在凤鸣通航机场开展HA无人直升机持续大强度科研试飞,试飞结果充分验证了各项技术指标。
经过试飞,该型无人机具有突出的高原起降能力,高原最大起飞重量500kg、实用升限6500米,可在海拔高度5000米以上机场部署,其最大航时7小时、最大航程700km,最大装载能力100kg。该型无人机的研制使腾盾科技无人机产品从固定翼迈向旋翼领域。
在TU水陆两栖无人机试飞方面,项目团队持续开展应用验证工作,进一步优化完善技术状态,并于近期为某用户进行海上应用飞行验证。同时,在TB-A三发无人机试飞方面,项目团队已完成全部试飞科目,所有技术指标均优于设计要求,实现了大型固定翼无人机动力从单发到双发、再到三发的突破,并由此掌握了多发无人机相关技术。(来源:四川日报)
大疆M300+中科瑞泰系留解决方案组合亮相
中科瑞泰正式推出适配大疆M300无人机系留系统。大疆M300+中科瑞泰系留解决方案组合,正式对外界亮相。
中科瑞泰配套M300系留系列产品,在55分钟长航时基础上再升级全天候超长续航,破解行业无人机超长驻空并执行多任务应用痛点,降低对人力的需求、对技能的依赖。
从地面向空中的M300飞行平台供电,将单相或者三相交流电转换成直流高电压,最终通过高性能镍合金供电线传输到无人机机载电源,转化为无人航空器所使用直流12 S电压,可以持续为M300飞行平台供电,配合备用电池,在安全基础上做到24小时超长航时的连续作业,打破机载动力源的限制。
系留无人机系统完全由地面站控制起飞、降落、改变高度,异常状态下自动降落,降低了操作人员的入门难度,可以把更多的精力放到任务载荷的使用上。且系留无人机系统准备及收回的时间更短。
得益于系统同时允许车载安装,无人机可自动跟随车辆的行驶,提高了系统的机动性,作业人员可获取对飞行器的控制权限,让任务部署及团队协作更加灵活。
俄军研发新型VR头盔操控作战无人机
国外《Young Machine》杂志5月19日消息,日本川崎重工宣布大型混合动力无人机的起飞测试成功。这款无人机以3台“忍者ZX-10R”摩托车的发动机为动力。这是在验证载荷200公斤以上、续航100公里以上的“飞天轻型卡车”的可行性。
据了解,今年2月,“无人机装调检修工”正式成为新职业,纳入国家职业分类目录。主要包括从事无人机装配、调试及售后检修、维修服务的技能人员。
瑞典开展自主无人机配送除颤器研究
援引外媒消息,瑞典的Everdrone公司开发的无人机除颤器(AED)配送系统,现已与位于斯德哥尔摩瑞典国家紧急呼叫中心SOS Alarm合作进行的临床研究的一部分,现已向瑞典哥德堡地区的80,000多居民提供服务。这项研究将于2020年6月在卡罗林斯卡研究所的复苏科学中心启动,研究将持续到2020年9月。
在研究期间,将在指定位置放置三个无人机系统,以响应在六公里半径内发生的紧急112呼叫事件。该无人机的避障功能基于英特尔实感技术,内置智能路线计划可实现自主飞行而减少人力,机载降落伞系统旨在降低鸟击或严重推进失败时的风险。当无机到达指定位置时,AED系统将降落到地面,而无人机仍将悬停在30米的高度。
AED是一种便携式电子设备,可以自动诊断可能危及生命的心室纤颤和室性心动过速(VT),并可以通过除颤来治疗它们,电疗法的应用可以停止心律不齐,从而使心脏重建有效的节奏。
美国陆军机载无人机项目即将进入下一阶段
2020年5月底,美国陆军未来垂直起降飞行器跨职能小组表示,机载无人机项目即将进入下一阶段,并将在2020年底前进行系列飞行试验。
此前,美陆军曾在2020年3月以“黑鹰”直升机为平台低空发射“阿尔提斯”600无人机,首次对机载无人机概念进行验证。机载无人机将与未来攻击侦察直升机协同作战,可由机载通用发射管发射,发射高度为距地面91米以内,执行目标探测、干扰、诱骗和打击任务,扰乱对手防空系统,使己方平台能够在战场内安全飞行。美国陆军希望机载无人机具备集群作战能力,能够以6架无人机编队作战,并能够与其他的无人系统交互信息和联合作战。
目前,已有37家公司参与了机载无人机项目的初步竞标,陆军将在下半年从中选出几家公司开展技术成熟阶段研究。
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