小米：Q1高兴的太早；柳青：滴滴核心业务盈利，程维：6年亏损390亿
科技象限2020-05-07 19:03
小米手机：西欧Q1有多风光，Q2就会有多悲惨
小米集团高级副总裁、国际部总裁周受资在微博中说到：小米2020年第一季度西欧逆势增长，同比增长79%。其中，小米西班牙出货量同比增长46%，市场份额为28%；德国出货量市场份额为6%；意大利出货量同比增长306%，市场份额为16%；法国出货量同比增长83%，市场份额为11%。
毫无疑问，周受资在报喜。但是，相比西欧市场的风光无限，小米第一季在国内市场的表现就相当惨淡了，受疫情影响，小米手机Q1国内出货量同比暴跌25.7%。如果联系到具体的出货量数字，Q1小米国内出货量同比减少了270万部。而且，表面上看，小米西欧市场79%的增幅确实喜人，其关键在于基数太低，2019年Q1，小米手机西欧出货量仅87万台左右。而且，同比79%的增长不过是69万部左右，仍不足以弥补国内市场270万的暴跌。
小米手机国内出货量不佳，关键还是受疫情影响。随着国内疫情得到控制，Q2出货量无疑会增加。但对于疫情加重且不见好转的西欧而言，小米手机Q2的出货量大概率会相当的惨淡。
周受资管理下的西欧Q1有多风光，Q2就会有多悲惨，更惨的是整个欧洲市场都面临风险。
柳青：滴滴核心业务已盈利；程维：6年亏损390亿
滴滴出行总裁柳青在接受CNBC采访时说：“核心业务已经盈利或者小幅盈利。”不过，她并没有透露具体的盈利数据，也没有透露，所谓的盈利到底在哪个指标之下。
面对新冠疫情，全球各地的网约车企业均陷入困境：美国Lyft上个月宣布裁员982人，Uber取消了对2020年总预订量和收入的业绩预测，Grab则将限制成本。而滴滴，柳青说公司目前不准备裁员也不融资，“我们的资产负债情况很好”。
也就是上个月，滴滴CEO程维公布了未来3年的战略目标：滴滴3年内实现全球每天服务1亿单、国内全出行渗透率8%、全球月活跃用户超8亿。只可惜，并没有提及2019年的财务数据。不过，2019年2月的时候，程维曾说，2018年全年滴滴亏损109亿元，自2012年以来，连续6年亏损，累计达390亿元。
对于亏损，程维很是坦诚；谈到盈利，柳青说的含糊。
Surface Book 3带头：微软 Surface 全家桶大更新
今天微软Surface系列产品大更新： Surface Book 3、Surface Go 2、Surface Headphones 2、Surface Dock 2来了。
◢ Surface Book 3是一个专业、全能的笔记本产品。英特尔第十代酷睿处理器（酷睿 i5 1035G7 和 i7 1065G7），支持 Wi-Fi 6，内存最高32GB，高配版本的 Surface Book 3 搭载英伟达 GrForce GTX 1650 或 GeForce GTX 1660 Ti 独立显卡，电池续航提升到了最长17.5小时。虽然有 13 英寸与 15 英寸两种版本，但两个版本均搭载支持触控的 High-DPI PixelSense 屏幕。至于价格，12888元的起步价不知道你能否接受。
◢ Surface Go 2，可以理解为是一款主打便携的、高性价比款Surface Book3，当然，它也有自己的个性。相比第一代Surface Go，这一次它的屏幕更大为10.5英寸触控显示屏，分辨率也提升到1920x1280。Surface Go 2 有 LTE 和 Wi-Fi 两个版本，不过都支持Wi-Fi 6。LTE 版本搭载的是英特尔 Core m3-8100Y 处理器，配备 8GB 内存和 128GB 存储空间。WiFi 版本搭载的是英特尔 Pentium 4425Y 处理器，配备 4GB 内存和 64GB 存储空间。2988元起售的价格，我有些心动了。
◢ Surface Headphones 2耳罩而已180度翻转，加强了主动降噪功能，可实现人声过滤或人声增强，另外，20个小时的续航也是很给力了。那么，1988元的Surface Headphones 2，你是选钛白灰还是典雅黑呢？
◢ Surface Dock 2，让人又爱又恨，好用，但是也好贵。相比上一代，背面的 Mini DP 接口以及正面的 USB-A 接口都换成了 USB-C 接口。当然，电源从95W升级到最大200W的功率，那是相当给力了。
至于2288元的价格，恨啊。
领克05首款轿跑SUV上市，“三免抢人”
领克旗下首款轿跑SUV领克05上市，领克05仍然是基于CMA架构打造，发动机最大功率187kw，百公里加速6.7秒，最高时速230 km/h。领克05是目前领克旗下最大的车型，长宽高分别为459.2厘米、187.9厘米、162.8厘米，轴距273.4厘米。外观上依旧是领克的家族式风格，内饰上，12.7英寸的中控液晶显示屏，配合新一代智能车机系统，科技感强了很多。
相比车辆17.58万-21.28万元的售价，领克05提出的首任车主享有的汽车终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量等“三免”政策更有吸引力。
只不过，疫情影响下的汽车市场并不景气，领克的销量也在下降。3月，领克品牌销量仅有7369台，同比大降18.7%。这个时候推出领克05，无非是拉动销量、冲击品牌。但是，领克入局轿跑SUV稍晚了一些，同级别的竞品太多，而领克05的优势也不是那么明显。
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