哈喽换电的到来使消费者的出行更加便捷,省去了充电的烦恼,迎来了超久续航,骑行途中消费者可肆意享受美好风景。
但是最近有很多消费者对哈喽换电的电池发起了询问,有人说哈喽换电是不是锂电池,有人说是铅酸电池,甚至有人说我连电池的线路都分不清,如何拆下来换。这一期小编就为大家解说下哈喽换电的电池成分。
首先哈喽换电采用磷酸铁锂电芯,BMS电池保护系统、智能云数据处理等技术,运输局后台24小时监控电池的循环次数、电池温度、电池电量等数据。并且磷酸铁锂电芯能量密度较高,电池采用叠片工艺、容量能做到118wh/kg,安全性能优易。并且哈喽换电的循环寿命普遍达到2000次充电循环,甚至更高。
国家标准的外壳防护等级以IP代码。数字越大,防护等级越高。已知目前最高的防护等级为IP68哈喽换电的防护等级为IP67
6为灰尘禁锢:尘埃无法进入物体。外壳的空隙不得超过尘埃大小。
7为防短时浸泡:常温常压下,当外壳暂时浸泡在1米深的水里将不会造成有害影响。
所以哈喽换电的消费者不需要担心着火和进水等问题。
再来说说BMS是什么?
BMS(Battery Management System)即电池管理系统,电池与用户之间的纽带。
BMS的主要对象是二次电池,目的是为了能够提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。
同时带有短路保护、过流保护、过充保护、温度保护、过放保护、预放电、过充互检等功能
BMS作为哈喽换电的电池管家,实时地收集了关于电池的所有精准数据,与哈喽换电柜相互配合,利用换电柜将电池数据上传云端。如电池电量少于80%时,工作人员会进行回收,作为储备能源二次利用。保证每一块电池的处于最好的状态。
消费者在骑行过程中也不需要担心电池的好坏,因为在哈喽换电柜与BMS的检测下,一旦电池出现任何问题,都会被回收,而放入换电柜的电池都保证安全质量的,可以放心使用,同时也省去了电池寿命即到需要更换的烦恼。
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不用充电,6秒换电,就是方便
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