自主品牌汽车抢跑“颜值”新赛道

发布时间:20-04-1709:46

编者按

在中国这个全球第一大汽车消费市场,消费者需求是全球汽车企业关注的焦点,而在中国汽车市场年轻用户崛起和消费升级的背景下,汽车的“颜值”成为有别于其他任何市场的“新赛道”。事实上,作为充分竞争的市场化工业品,汽车的“颜值”不仅是指汽车的外型设计,其背后还蕴含着一整套关于用户和汽车生态系统相结合的设计哲学,必须以强大的技术能力作为支撑。在多年的技术积累与资源积淀下,中国自主品牌汽车已经在颜值上分毫不输国际品牌,显示出中国汽车产业强大的创新能力和竞争实力。

江淮嘉悦:高颜值角逐全球市场

在“颜值即正义”的年轻用户看来,汽车造型设计已成为最具竞争力的因素之一。随着中国汽车工业日趋走向成熟,在发动机、变速箱等核心部件苦练内功的基础上,以江淮为代表的自主品牌车企着力在外观设计上进行正向研发,显示出中国车企强大的创新能力。

嘉悦X7再次定调“颜值即正义”

近日,在加速布局3.0时代以后,江淮汽车旗下传统乘用车品牌战略正式公布。以“嘉悦”为名,分别以“A”系列以及“X”系列定义轿车和SUV,并用数字区隔系列中不同级别的车型。由此,以“嘉悦”为命名的江淮乘用车正式蜕变,较之以往品牌形象形成明显区隔,愈发朝着年轻、智能、潮流方向迈进。

江淮乘用车3.0时代首款全能智驱SUV——嘉悦X7

早在2019年的成都车展上,江淮汽车就发布了全新掀背运动轿车嘉悦A5,正式拉开了江淮乘用车3.0时代的序幕。据江淮汽车有关负责人透露,对于江淮乘用车来说,这是具有划时代意义的一款产品,是江淮汽车的集大成之作。嘉悦A5由国际知名设计师操刀设计,是江淮汽车与大众合作、引入德国VDA质量管理体系后的一款力作。上市40天订单破万,这是消费者对于嘉悦A5的认可。

嘉悦X7内饰

业内人士认为,未来感十足的嘉悦A5具有让用户“一眼入魂”的时尚外观。正是因为深度把握消费者的心理变化和行为习惯,通过立足自主创新的技术积淀和不断深化开放合作整合的全球资源,江淮汽车才得以设计出令年轻用户“始于颜值、陷于性能、忠于品质”的嘉悦A5。

如果说嘉悦A5是给江淮汽车3.0时代定下基调,而今“嘉悦”系列产品陆续推出,则是令江淮乘用车的3.0时代再上新台阶。尤其是全新SUV嘉悦X7的面世,让汽车产品在“不输颜值”的同时,实现时尚运动、内外兼修。

据透露,嘉悦X7采用江淮汽车最新的家族式设计语言,在前脸和尾部多处设计了细腻线条,各元素之间相互呼应,布局和谐,设计感十足。嘉悦X7还拥有超越同级的车身尺寸以满足宽松的出行需求,内饰则采用了“简单而华丽、极致奢华又显精致”的设计理念,以黑色和米色为主色调,加上大量软触和包覆材质,整体简洁饱满,视觉协调大气,符合人机工程设计的操控系统,让操作更加便捷。在江淮大众赋能和VDA质量管理体系的全面导入下,嘉悦X7在智能化、空间、安全、设计上均有不俗表现。

国际化团队引领设计潮流

作为充分竞争的市场化工业品,汽车的“颜值”不仅是指汽车的外型设计,其背后还蕴含着一整套关于用户和汽车生态系统相结合的设计哲学。在中国这个全球第一大汽车消费市场,消费者需求是全球汽车企业关注的焦点,而在中国汽车市场年轻用户崛起和消费升级的背景下,颜值往往成为引领市场的“爆点”。事实上,颜值的背后是技术的支撑。车身上的每一根线条都经过设计师的反复推敲,不仅包含设计美学,还包含对量产工程可行性的考量、对工艺材料限制的考虑,以及成本上的精确控制,这对于设计师的专业性和整个研发团队的技术水平都有着很高的要求。

自2005年起,江淮汽车就开始布局全球化设计,如今已经拥有合肥总部设计中心、意大利都灵设计中心,以及日本东京设计中心这三部分组成的工业设计中心,负责对车辆的造型设计及车辆性能进行正向研发。

在大众品质保障、德国VDA质量管理体系的加持下,江淮汽车在产品品质方面有了极大的提升。VDA是德国汽车联合会的德文缩写,VDA质量管理标准体系是结合汽车行业更高的要求演变而来的,对设计、制造等过程要求更加严格,对产品也有更高的期望。在与大众汽车合资后,江淮汽车耗资2亿元对生产线进行改造升级,包括蓝光自动化检测设备、超声波焊点分析仪、自动化焊接设备、Fanuc机器人等,同时在大众汽车培训中心系统分领域培养了50人的质量管理团队,确保下线的产品满足大众全球化的品质标准。江淮汽车还以“同设备、同人员、同标准”与大众共线生产,其底盘接受了大众专家的精心调校,无论是产品品质还是驾控品质都得到了淬炼提升。

在意大利设计中心,更是云集了多个世界知名设计师,比如,首席设计师Daniele Gaglione、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio,以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等。嘉悦A5一经亮相便获得广泛关注的造型设计,便是出自意大利设计中心首席设计师Daniele Gaglione之手。

该工业设计中心还拥有3D打印、虚拟现实系统、五轴加工中心、NVH实验室等先进软硬件设施,具备整车自主造型正向开发设计能力,累计形成并拥有各类专利1000余件,在我国汽车行业工业设计中一直处于领先地位。

同时,为提升产品竞争力,江淮汽车工业设计中心逐步建立起感官质量评价体系,从视觉、听觉、触觉、嗅觉、人机五个方面进行感官质量评价,建立检查清单外饰508项、内饰999项,在产品的感官质量层面获得了大幅提升。

截至2019年底,江淮汽车共拥有授权专利14456件。不仅创新水平领先,发明专利数量同样位居行业前列。同时,创新也成为江淮汽车开放合作、走向国际的名片。时至今日,大众管理体系、质量标准的引入,不仅赋能江淮汽车迈入乘用车3.0时代,也为中外车企开展此类深度合作提供了范本。

探索自主品牌发展路径

近年来,中国自主品牌汽车在产品、技术、质量等方面有了飞速的发展,至少在“颜值”上,自主品牌汽车已经不输任何进口和合资品牌产品。而在智能化配置、安全等方面,自主品牌汽车已经开始走在了前列。

打铁还需自身硬。在竞争激烈的乘用车市场中,由价格竞争到品牌竞争是中国自主品牌车企发展的必由之路,也是乘用车的变革之路,而消费者对品牌的认识,往往是由其产品品质所决定的。江淮汽车在3.0时代,以新技术、优品质、新产品布局未来,逐渐走出一条属于自主品牌的发展之路。

从产品入手,以技术创新驱动企业发展是江淮汽车多年来一直坚持的方向。如今,新的品牌战略已经发布,江淮汽车也将同样从产品入手,在2020年陆续向市场推出包括轿车及SUV在内的多款车型。

据内部信息显示,江淮乘用车新产品将在造型、智能、安全、品质等方面持续发力,比如近期刚发布的“嘉悦X7”和“嘉悦X4”,其它车型的具体名称将在合适的时机公布。

作为自主品牌中少有的掌握了一整套独立技术研发能力的汽车企业,江淮汽车拥有一支近5000人的高水平研发团队,是最早一批在海外设立研发中心的中国车企,多年蝉联“国家级工业设计中心”称号。同时,江淮汽车每年将销售收入的3%到5%作为研发投入,2012年以来,江淮汽车累计投入研发费用117亿元。

2015年,江淮汽车积极推动与大众汽车合资合作;2016年,江淮汽车正式与蔚来汽车签订协议建设世界级智能制造工厂;与华为、百度、科大讯飞建立战略合作伙伴关系,深入开展技术创新与产品研发。种种举措表明,江淮汽车在不断吸纳、学习先进技术,进而完善自己,以创新的技术推出符合当代消费者需求的产品。

当前,全球汽车产业正发生巨变,高增长时代已近尾声,产业进入深度调整期。电动化、智能化、网联化和共享化的“新四化”成为新时代汽车产业的主旋律。只有坚持创新,开放合作,加速进化,转型升级,汽车产业才能够迎接汽车“新四化”的挑战,形成新一轮竞争力。

基于此,江淮汽车主动融入电动、智能、网联等汽车新生态,全方位推动技术、质量、品质的升级迭代,响应“一带一路”倡议,积极开拓国际市场。正是通过精准把握供给侧改革和消费升级过程中产生的市场机遇,始终以平和的心态应对市场周期,江淮汽车得以在市场逆境中焕发全新动能,不断以醒目面貌角逐全球市场。(记者 高伟 北京报道)

自主品牌:演绎靓丽新车风景线

中国汽车市场消费群体年轻化特征日益凸显。作为个性彰显的消费群体,“80后”“90后”更加注重汽车的外观和样式,颜值是这一群体购车的重要参考因素。此外,女性对汽车消费市场的影响力愈发不可小觑,女性的感性消费心理导向,成为推升高颜值汽车消费需求的另一个重要因素。

随着大多数中国车企进入技术积累成熟期,近年来,车企将更多的精力与资金投入到新车的外形设计。一方面,自主品牌汽车更懂得中国消费者的审美心理,车型外观设计语言独特、大气、本土化;另一方面,通过创新与交流,自主品牌汽车不断追求兼容并蓄,在尊重国人审美要求的基础上,展示出了更多运动、活力、时尚的炫酷造型。可以说,自主品牌汽车在外观设计上已经取得质的飞跃。尽管产销增长乏力和新冠肺炎疫情仍在影响车市信心,但自主品牌汽车在外观设计上的出类拔萃、对细节的孜孜以求,以及对品质的坚守,正助力其获得越来越多消费者的青睐。

新红旗H7

新红旗H7有着时尚、稳重的气质。前格栅角度变立,发动机罩向前冲,更具动感。全LED大灯与“C”形日间行车灯交相辉映,有效提高了辨识度。寓意吉祥、万事如意的“祥云”形尾灯,采用LED光幕技术,使亮度更高、照明效果更均匀。新红旗H7副板侧面造型灵感取自轮船,与整车造型相得益彰。

吉利帝豪GS

吉利帝豪GS拥有跨界的SUV造型,星钻双色铝合金轮毂,以镂空视觉营造立体感。全新鹰眼式远近光一体LED大灯亮度更高,犀利有型,修长上扬的LED日间行车灯与之交相辉映。源自水滴涟漪理念设计的前格栅,搭配全新“极致”黑格标识,以银色星光为外沿,彰显个性、运动、科技之感。“岛屿视觉”的尾灯设计给人以立体、动感的造型体验,相较于传统扁平尾灯更加饱满、大气,彰显年轻活力。全黑色下包围搭配粗壮的双边一体式扁口梯形双排气管,使整体造型动感强劲。内饰方面,流畅的弧线自中控向两侧延伸,都市流光饰板令时尚、精致的气息扑面而来。

奇瑞全新一代瑞虎8

作为瑞虎家族乃至奇瑞的旗舰车型,全新一代瑞虎8显示出了大气的一面。前脸应用了更多的镀铬件装饰,极大提升了品质感。多腔反射式LED自动大灯和四眼式LED雾灯,凸显科技感。简洁而又不失运动感的车尾,搭配后挡风玻璃上的小尾翼,使其从后面看起来十分协调统一。作为瑞虎家族的扛鼎之作,在内饰方面,全新一代瑞虎8的悬浮式中央控制区+电子换挡机构设计,有效地营造了豪华氛围。

新哈弗H6 Coupe

新H6 Coupe采用了灰色车标,钻石型面的设计,凸显时尚气息。车身侧面高中低三腰线设计,层次分明,将力量感与优雅感紧密融合。侧面的三腰线加上Coupe造型的下压车顶,使SUV车型的视觉效果更加修长。黑色的六边形大尺寸进气格栅加上一对LED大灯,带来很强的视觉冲击力。车尾大口径双边单出炮筒式排气,满足年轻用户对时尚运动美学的极致追求。内饰为左右对称的中式设计风格,简洁大气。双拼撞色组合,使经典与时尚相互碰撞,视觉效果层次分明。中央9英寸高清触控屏最为抢眼,画龙点睛。

编辑:于江

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