传言当年的马航370有20多名芯片专家,是真的吗?
马航370事件,估计最后都会成为永远的谜题。目前为止,这艘飞机上的很多疑点被人拿出来,进行各种各样的阴谋论解读。比如有人说美军蓄意破坏,因为这样上面有美军军事机密等等。比较流行的一种说法是,马航370上其实有29个芯片专家。这是怎么回事呢?我们一起解读一下。
关于马航3701的最终结论,权威报告莱斯要马来西亚官方。这份报告中,包含了822页内容,事无巨细各种情况全部介绍了,可是当人们耐着性子通过这份报告寻找马航事故原因时,却发现都是含糊其辞,说也说不清楚。
马来西亚是个小国,这个航班背后的大国博弈,是马来西亚这样一个国家无法参与的。要不然到时候神仙打架凡人遭殃,那就不好了。马航370事件中死去的239人中,包含了机组人员12名,乘客227名,其中154名中国籍乘客。
而这154名中国籍乘客,则是最大的疑点所在!有人表示,这这154人中都是这些人。
1、60多位:中国艺术家及亲属,参加吉隆坡山水画展览。
2、60多位:通讯、芯片、网络安全的专家。来自华为、中兴和中国电信,参与马来西亚铺设马六甲海峡光纤电缆的工程竞标。
3、飞思卡尔(Freescale)技术专家20位,其中4位来自于中国苏州藉计算机核心技术专家。4位来自于苏州的芯片工程师,隶属于飞思卡尔公司(Freescale)。分别是:王培东(Peidong Wang)、陈志军(Zhijun Chen)、程志宏(Zhihong Cheng)、李英(Li Ying)。
你会发现,这60多为艺术家,60多为通讯网络安全专家、以及20多位芯片专家,每个拿出来都是国宝。
20名供职于飞思卡尔的技术专家,有可能掌握着重要的芯片技术。飞思卡尔是一个美国公司,是美国国防部承包商通讯公司。这个公司以半导体、智能芯片为主业,开发了隐形通讯技术,在美国国防部的供应商中有着相当的地位。
而在飞思卡尔的四名中国籍工程师,在2013年开发了一项震惊全世界国防工业的专利:KL-02微型芯片。
按照美国法律,4名中国籍工程师,拥有80%的芯片专利。
同时按照美国法律,如果这4人死亡,专利权将由原本只有20%专利权的飞思卡尔继承。
美国国防部想要独吞这项专利,4名中国籍工程师,是最大的障碍。而且,这四人并没有宣誓效忠美国,随时有可能回到自己的祖国。
令人感到心寒的是,2014年3月12日,也就是马航370航班飞机失踪后区区4天,美国专利局就"神速"地批准了KL-02微型芯片的专利。
也许,美国早就知道了这架飞机不会被找到?
如果这个猜测是真的,那意味着美国在芯片技术领域的争夺,已经到了不择手段的阶段。
如果这个猜测是假的,为何马航航班的残骸和黑匣子,没有一个能被找到?
如果不是可以被隐藏,为何马航370能那么长时间消失在人们的视野?
有人猜测,四位科学家准备归国,让美国人最终动了杀机。
芯片战的背后,其实是两个大国在军事和经济硬实力上的掰手腕,阻止关键技术流入中国,就是扼杀中国高科技工业崛起的重要手段。
这一点,与阿尔斯通的美国陷阱何其相似?
这一点,与钱学森归国坎坷路何其相似?
我们国家,最大的问题就在于,不够强大!不够强大,才会被被欺负,不够强大才会被挤兑。
2025年,我国芯片自给率要达到70%!中国到现在只有40%,还需要加油啊!