四川又要新建一座机场,紧邻南充和达州,为何却充满了争议?

行走川渝

发布时间:04-0222:38

在成渝双城经济圈这个国家级战略的推动下,川渝两地的不少重大交通设施都按下了快捷键。这其中,一批新的机场项目尤其引人关注。今年,四川将加快推进乐山、广安、阆中等新机场的前期规划和建设。今天,我们就来说说广安新机场。

广安位于四川东部,1998年7月撤地设市,辖广安区、前锋区、岳池县、武胜县、邻水县、代管华蓥市。是距重庆最近的四川地级市,距离重庆市区只有一个小时的车程。广安与重庆的经贸往来十分密切,经济发展一直受到重庆的影响和辐射,重庆已经成为了广安名副其实的经济省会。

规划中的广安机场,拟选址于岳池县普安镇附近区域,本期规划飞行区指标为4C。 近期将建设2600米跑道,远期预留3200米跑道,配套建设航站楼、生活区、办公区、维修区等设施。

岳池的地势较为平坦,适合开发建设。2016年岳池的城市建成面积22.9平方公里,已经基本变成了一座,山水园林、宜居宜业的城市。

截至目前,广安市民乘飞机有三个选择,首先是最近的南充高坪机场,距离广安市中心约70公里、然后是距离约130公里的重庆江北机场,最后是距离约160公里的达州机场。

特别值得一提的是,由于广安与重庆的来往非常密切,早在多年就已开通运营重庆江北机场广安候机楼。当地市民在候机楼即可买机票、候机、专车直达机场,全程无缝对接,可谓是非常方便快捷。

也正是因为以上原因,当广安提出要修建机场的构想后,引发了不少争议。有网友表示:目前四川的绝大部分支线机场都处在亏损的状态,加之广安周边的南充、达州、重庆都已经建好了机场,广安机场建好后,如何面对竞争,无疑是首先要考虑的问题,否则每年都需要巨额的财政补贴,可谓是得不偿失。还不如把这笔钱用在其他更需要的地方。

而广安也有自身的考虑,首先,广安机场建成后,能更好地满足当地市民的出行需求,免去坐动车和开车到其他城市机场之苦,同时也能缓解目前重庆江北机场空域紧张的问题。此外,广安作为川渝合作重点示范区,建设机场能提升广安的城市形象,更好地促进招商引资。

对于广安修建新机场的构想,大家是如何看的呢?欢迎发表留言!

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