3月31日,杭州绕城高速公路西复线湖州段京杭运河桥主体在最后一方混凝土注入后合龙,杭州绕城西复线项目主线贯通。
杭州绕城西复线项目被称为杭州“二绕”,是我国首批智慧公路试点,全线长149公里,批复概算约381亿元,是浙江省单体投资最大的在建高速公路项目,由浙江省交通集团牵头投资建设,项目于2017年7月开工,计划今年底通车。
“项目建成后,将有效解决杭州绕城段西线的交通压力,在杭州市区外围构建快捷过境交通。”省交通集团杭州绕城西复线湖州段副指挥方锐告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
据了解,建成已10多年的杭州绕城高速目前全线平时日均流量30万辆,高峰时40万辆,远超起初日均设计流量(5~8万辆),西复线项目将有效缓解交通压力。
不仅如此,西复线项目连接练杭、杭宁、杭长、杭徽、杭新景、杭金衢、诸永7条高速公路,作为杭州、嘉兴、湖州、绍兴4个地市的新通道,对完善浙江公路网,加快杭州都市经济圈、环杭州湾大湾区建设,推动长三角区域一体化意义深远。
2月28日,杭州绕城西复线东苕溪大桥顺利合龙(王正 摄)
作为2022年杭州亚运会的重点配套工程,杭州绕城西复线也将成为连接亚运会主会场和德清(排球馆)、富阳(射击射箭馆)等场馆的快速通道。
2月12日、14日,杭州绕城西复线湖州段、杭绍段分别复工,正全力推进建设。截至目前,杭州绕城西复线累计完成投资331亿元,占总投资的86.7%,主线桥梁、隧道、路基等已基本成型。
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