为什么你的2.0T只能跑9秒,人家的却进了6秒?

汽车扒一扒

2020-03-24 22:40优质汽车领域创作者
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都是两升排气量,为什么你的2.0T跟别人的2.0T差距这么大?

有这样疑问的根本,是在于过去两年主打国产性能的2.0T发动机纷纷打破行业壁垒,20万以内突现大量神机,且不说吉利那台强势无比的2.0T发动机,装在领克03+上迸发出5.9秒的加速成绩,就说长城那台2.0T发动机,将哈弗F7x保证6.6秒的百公里加速成绩,足见在自主研发引擎的能力上,国产发动机已经达到了新的高度。

其实合资企业可以做的同样好,但摆在公众面前的必须要承认,合资车兜售溢价能力,价格层级并不会放的太低,所以我们在同价位合资车售价区间中,看到的是性能更弱的2.0T引擎。

举个例子吧,同样20万以内,你能买到的科迪亚克2.0T,加速性能达到9秒左右,而你买到的领克03+加速为5.9秒,同尺寸的SUV哈弗F7x,加速性能最快达到6.6秒。

跑得快的根本在于动力引擎的高功率优势,譬如说账面参数方面,科迪亚克2.0T最大功率137kW,而哈弗F7x则为165kW,扭矩方面的差距放大到65牛米,其实单单账面参数不是最大的差距驱使者,产品定位才是,因为在科迪亚克上没有四驱系统保证动力更好的发挥,但哈弗F7x四驱本身定位运动性能,四驱系统保证了动力最大程度全速推进,保证起步、再加速动力不流失。

这不难理解为什么都是2.0T发动机,为啥你的跑9秒,人家的跑6秒,功率高低系统调教产品定位都是差距,当然这篇文章不是Diss大众EA888发动机,事实上这是目前民用车领域中最强的一台2.0T发动机,虽然不是唯一,但绝对是之一。

对于海外改装店来说,EA888就意味着无极限,美国CTS的GTX3071r完整的套件带上GIAC程序,那就意味着500+轮上马力,改装界的朋友们喜欢将这套玩法放在高尔夫上,属实真正意义上的扮猪吃老虎,一方面高尔夫改装潜力的确较大,另一方面作为信仰神机,EA888提供了更好的改装潜力。

成熟的套件以及铸铁缸体,意味着法力无边,能改装多大空间,完全看双离合变速箱能够成熟多大扭矩,多少个500+马力的高尔夫R,足见消费者对EA888的信心。

很有意思的是,都是EA888,有的就是9秒加速,有的也能跑的5秒以内。

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