苏德战争初期,德军曾缴获了900至1100辆T -26坦克,300-500辆 BT坦克,40多辆T-28坦克,45辆T-34或KV坦克,而第一个缴获的T-34坦克的是第1、第8,第11装甲师等国防军单位,因为牵涉到零件、弹药、维修、燃料等诸多方面的原因,除了少量运回本土外,德国人并没有打算使用这些武器,甚至是把它们销毁了,但有些部队会根据需要,不去请示,擅自使用缴获装备。
从1941年底,东线德军装甲装备告急,这时开始有组织地使用缴获装备,T-34坦克才开始将其送往里加的维修厂进行修复和现代化改造。尤其是到了1943年3月,第三次哈尔科夫战役中,帝国师缴获了50 辆各种型号的 T-34/76坦克。德军就把当地的拖拉机生产厂改造成为装甲坦克的装配车间,并在那里对缴获的T-34 进行了改装, 包括加装侧裙板,Notek 照明灯,梯形的工具箱,及德军的通讯设备等等。
这批坦克中的25辆(另一些资料中显示是33辆)后来交付给了“帝国”师。帝国师将这些T-34坦克与反坦克歼击营的残部进行了合并,新组成了一个第2装甲团第3装甲营,下辖两个装甲连, 即第9和第10 装甲连。之所以要与反坦克歼击车营合并,据一些战史专家的解释:这是使用被俘获的坦克是最为合理的做法了,这有可能避免友好火力造成的损失,以及弥补了坦克歼击车的短缺。
这个T-34坦克装甲营是德军中唯一一个成建制的。在帝国师这个新成立的第3装甲营中,有一个叫埃米尔·塞博尔德(Emil Seibold)党卫队三级小队长很快地就脱颖而出了,他原本是反坦克歼击营第3炮兵连的一个车长。
埃米尔·塞博尔德,此人1907年2月26日出生于瑞士巴塞尔(Basel/Schweiz)。他于1933年4月1日加入民族社会主义德国工人党,然后在1940年4月10日加入党卫军。他最初是在党卫队“骷髅旗队”(SS Totenkopf Standarte)的步兵部队服役,然后进入到帝国师,担任摩托车的骑手,再转职指挥一辆自行火炮,此君属那种典型的“国际纵队”(瑞士人 在德国作战,用的是俄国的T34坦克,最终住在奥地利,死在了意大利),且是一个彻头彻尾的死硬分子。
埃米尔·塞博尔德当时是党卫队三级小队长(SS Hauptscharfuehrer),他分配在第10连,成为了德军T-34坦克的车长。从1943年6月至8月这段时间里,埃米尔·塞博尔德随部队从东线的哈尔科夫,转战到西线的诺曼底和阿登,他还晋升为了候补军官。
据未经验证的数据,埃米尔·塞博尔德用T-34坦克作战,击毁了敌军坦克23辆;从7月初到12月中旬,埃米尔·塞博尔德又获得了27场胜利,其中有24辆据说也是用T-34坦克所取得的。他被公认了的用T-34坦克取得的战绩为23辆。
根据1943年7月4日的一份数据,帝国师能用于作战的T -34坦克只有18辆,还有9辆是在维修当中的。因为坦克数量不足,第3装甲营最终被解散了,埃米尔·塞博尔德被调到了第8连当排长,这时,他使用的是一辆Pz.Kpfw.IV坦克了。
埃米尔·塞博尔德在1945年3月12日的战斗成绩是65辆坦克,到战争结束为止,他又至少击毁了4辆以上的坦克,所以,他的最终战绩是69辆,列在全德国装甲王牌排行榜的第18位。埃米尔·塞博尔德在战争结束前夕,获得了骑士十字勋章。
埃米尔·塞博尔德使用T-34坦克作战战绩斐然,算是德军中的“T-34坦克的头号装甲王牌”。
战后,埃米尔·赛博尔德居住在奥地利,1990年9月11日,他在意大利的贝亚诺/马里纳(Biano/Marina/Italien)去世。
埃米尔·赛博尔德的勋章:
二级铁十字勋章:1941年8月23日
一级铁十字勋章:1943年4月20日
德意志金色十字勋章:1944年6月4日
骑士十字勋章:1945年5月6日
东线作战纪念章
银制近战勋章
银制普通攻击勋章
装甲作战功勋章
银制战伤纪念章
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