在日本工作,因肺炎影响,是否可以在家上班?!

日本二三事

发布时间:02-1312:27

日本是继中国之后感染最为严重的国家,现在感染人数已经逼近200人。受到该事件的影响,日本的一些企业也做出的了对策。比如一些企业如GMO网络、OTOBANK提出了在家办公的方针;还有企业提出在家办公加时差出勤的政策;野村证券以及日本乐天等国际性企业,对于从中国返回人群,给出在家办公的指令,以防止社内传染。但是,并非所有的日本企业都做了防护措施,在日本,电车同样是“满员”状态。那么,在日本工作的人,在特殊时期是否可以不去公司呢?如果不去会产生什么样的影响呢?这篇文章就从日本相关法律的角度,来分析一下相关利弊。

是否可以拒绝去公司?

在东京等大城市,每天乘坐满员通勤电车上班之人不在少数,只不过现在特殊时期,如果不想去公司上班,是否是可行的呢?现阶段,日本国内的公共机关并未给出“在家待机”的指令,所以在合同的束缚之下,员工出勤是必须的。如果实在不想出勤,或许可以利用“带薪休假”制度。不过在日本使用带薪休假存在一定的风险,因为根据忙碌时期不同,有可能不被批准。加之,如果公司内部在一定时期申请带薪休假之人过多的话,就会影响到公司业务。所以,最有可能是轮流进行带薪休假,或许现在在日本还不能完全避免前往人员较多之处。

另外,现在新型肺炎会持续多长时间暂时没有明确的答案,需要考虑带薪休假用完的情况。在日本,如果带薪休假用完依旧不去上班的话,一般会按照“缺勤”处理。不过,日本劳动基准法第5条规定,日本公司是不可以强制拒绝前往公司的员工出勤的,所以在一定意义上,员工是可以拒绝去公司上班的,只不过拒绝去公司上班的情况下,需要承担其相关的责任。公司有权不发缺勤的工资,并且还有可能受到处罚。不过如果日本有公司,因为新型肺炎处罚员工的话,估计这家企业会受到很严格的“舆论”批判!

怎么避免满员电车

在人多的地方感染的风险也就大,此点毋庸置疑。但是日本的满员电车,已经是一个常态。如果说,员工去上班的情况下,如何才能够避免满员电车的时间呢?日本上下班时间是根据雇佣合同不同而不同的,也就是公司的基准。下面的几种情况,在日本是可以自由地管理自己上下班时间的:

专门业务型或者企划业务型,适合裁量劳动制度的情况;适用弹性工作制的公司;适合高度人才专业制度的情况;是管理监督者职位;如果是上述的情况之一,按照日本法律,都是有自己决定上下班时间的权利。如果不符合,那么原则上是需要按照规定时间上下班的。如果是一般员工,可以考虑采用以小时为单位的带薪休假,比如一天休息2个小时等。2010年日本修改了劳动基准法,导入了以“小时为单位”的带薪休假制度,所以如果公司没有严格规定或者签订了劳使协议,原则是可以申请以小时为单位的带薪休假的。

那么有人说,我想在家办公,是否被允许呢?很遗憾,日本没有相关在家办公的规定,除非公司提出相关指令,否则无法申请在家办公!

被感染的情况下,可以申请补助金

2月1日,日本将新型肺炎确定为指定感染症。根据日本感染症法律,如果被感染的情况下,日本的都道府县会给出就业限制以及入院劝告(如果拒绝,可以采取强制住院措施)。但是这种情况下,公司是没有责任的,没有休业补贴。但是其中也有特例,比如在旅行行业。之前日本一名旅行大巴的司机受到感染,此种情况,明显是由于“业务”而受到的感染,所以属于日本劳动保险保护对象,日本公司需要给予一定的补偿。

如果出现发热或者咳嗽的症状,但也不能马上确定是否是感染了新型肺炎,此种情况需要向公司进行汇报,如果公司给出出勤停止的命令的话,公司就需要支付停工时间的工资,因为这种做法是公司的预防措施。

日本公司有保护员工安全的义务

根据日本劳动合同以及劳动安全卫生法规定,公司有让员工安全工作的义务。安全义务,其实是一个很抽象的义务,难以用一句话来概括。比如服务业,禁止员工戴口罩或者一次性手套,在现在的情况下,就有违反此法律的可能。不过调查取证也比较困难,一般都会协调处理。

结束语

现在正在处于返工阶段,每天都能够看到许多人吐槽公司的返工要求。许多人多是从情理方面进行考虑,或许看待公司要求的时候,可以从法律的方面进行思考,如果是不符合规定的要求,还是需要义正言辞的拒绝才是。

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