与华为/博泰为伍 新宝骏跨界融合拓展生态朋友圈

新浪VR

发布时间:02-1211:37

[搜狐汽车·黑客] 12月29日,新宝骏在中国深圳发布全球首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产汽车,联合华为、博泰、爱奇艺、喜马拉雅、苏宁、携程、美团、百度云、酷我等众多生态伙伴共同打造新宝骏的“移动智能空间”。

创造“移动智能空间”,新宝骏连通未来

185天前,新宝骏率先发布全球首台手机车联网,137天前将手机车联网落地在RM-5(参数|图片)和RC-6(参数|图片)两款车型上,又过了54天,新宝骏RS-3(参数|图片)上市,新宝骏手机车联网完成了第一次迭代升级。“新宝骏速度”为变革未来智能出行方式加速,打造与众不同的”全域、全时、全生态“的移动智能空间。

博泰集团创始人应宜伦这样描述:“全球车联网目前刚刚走过10年,大家都在摸索中前行,经历了车机到手机车联网等阶段。但对于车联网生态的构建,其实还处于“盲人摸象”的状态,是比较模糊的。随着5G、AI、大数据等技术应用的深入,车联网生态的画卷将变得清晰,车联网不同的生态,将全面展开。”

“全域”实现从驾驶者到全员的覆盖,出行空间不再仅仅是车辆驾驶者的专利,新宝骏改变了车辆作为载体的纯粹功能,成为人、车、生活融合的载体。

“全时”实现从车内到车外的24小时在线,让汽车不仅是用车时的空间,而是全时间周期的体验与服务。

“全生态”构建生态开放打通的智能出行空间,让汽车不再是封闭的环境,将汽车生态扩展到娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态。

所以,新宝骏创造的移动智能空间,解放了空间限制,让万物互联成为可能;解放了算力限制,让硬件互助成为可能;打通了生态体验的壁垒,让生态共享成为可能。这就是新宝骏对于“移动智能空间”的探索,将手机超高速度与算力赋能车机,实现同步网联,率先实现5G场景在车辆内外的应用。

全球首款HUAWEI HiCar智慧互联量产车亮相

今天,新宝骏定义的移动智能空间又迈出坚实的一步。

发布会上,新宝骏首款搭载HUAWEI HiCar智慧互联量产车--新宝骏RC-6正式亮相,并且自2020年3月起,新宝骏全系产品将搭载HUAWEI HiCar智慧互联解决方案。

应宜伦表示,在博泰的这个技术逻辑里面,分成了车机车联网平台、手机车联网平台、全场景平台。其中,全场景平台,具有无限的拓展性与想象空间,将给用户与车企带来全新的价值。包括地图、AI人工智能、支付,也包车内车外的出行服务。

新宝骏搭载HUAWEI HiCar智慧互联产品后,可以与多达1.3亿的华为智能终端与智能设备完全打通,实现零级贴合式互联。基于分布式技术,新宝骏搭载HUAWEI HiCar将实现多项黑科技:手机与车机无感连接、车内一键远程控制家居、车内摄像头疲劳检测、Android应用生态共享、日程卡片,后续将陆续与用户见面。新宝骏将手机的应用和服务延展到汽车,让汽车和手机、其他IOT等硬件设备之间实现全互联,在自己的“移动”中享受智能科技带来的服务与便利。

体验超越期待,新宝骏跨界融合生态互通

今天,社会商业形态及模式已产生深刻变化,新宝骏“移动智能空间”将构建强大的“后生态”系统,建立跨越汽车行业的互联模式,将跨界融合到如娱乐、出行、金融、生活等生态中,为用户创造出行新生活。

新宝骏生态与华为终端生态的跨界融合只是新宝骏“移动智能空间”生态的第一步,在未来的时间内,作为物联网的开放平台、万物互联的接口、全开放的生态,新宝骏移动智能空间将接入更多智能设备,连接更多软件与平台,在智能化道路才能不断加速。

应宜伦表示,10年探索,10年创新,在车联网领域深耕10年的博泰从未停止过脚步,今天博泰再一次创造了手机车联网,并与新宝骏、华为携手合作了Hicar,探索1+1+N不同的生态。未来,博泰与新宝骏携手创新,深度拥抱5G,在万物互联时代,推动车机车联网生态,手机车联网生态,1+1+N的全场景,万物互联的生态融合,推出更多的产品,推动中国汽车引领智能化时代。

但无论是技术还是生态,都只是手段而非目的。而新宝骏创造出行新生活的本质,是创造出超越用户想象的产品体验,让用户左右产品,而不是被产品左右。这种体验,并非仅依靠汽车本身所能提供,而是跨界融合各个领域日新月异的黑科技。它们既是“黑科技”,也将是“暖科技”,全时、全速、全覆盖的为用户提供智能化服务。

拥抱生态,拥抱互联,无限延展,无限可能。


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