2020年的春运已经开始了好几天了,距离春节也只剩不到10天的时间,按照惯例,每年这个时候各地的高校都已经放假了,所以接下来一直到年前的日子,在春运路上的大都是各种上班族,其中就少不了返乡过年的农民工。
每年春运都是农民工的返乡高峰,毕竟对一年到头都在外打拼的农民工而言,春节是每年难得的一段假期,也是与家人团聚的大好机会,也正因如此,虽说每年春运都是人挤人的场面,但是农民工还是愿意提着大包小包,大老远的赶回农村老家过年,不过不能否认的是,近几年的春运还是发生了不少的变化。
以这两年的情况为例,每到春运都有一些奇怪的现象,比如现在已经过了腊月二十了,很多农民工却依然不着急返乡,甚至压根没有回家过年的打算,这些人给出的理由也各不相同。有的是因为工地和工厂放假时间太晚,通常要拖到腊月二十八、二十九左右,而且过完年又要马上开工,这么短的时间回家一趟实在不方便,有的则是因为春运期间的车票紧张,很多农民工都没有网络购票的经验,一些回家的热门路线实在抢不到车票。
出于以上几方面的考虑,很多在外打拼的农民工和一些年轻人干脆打消了回家过年的念头,当然,这并不意味着这些所有在外乡过春节的人都会孤孤单单的过年。这是因为在农民工不着急返乡的同时,越来越多的农民却趁着反向春运进城过年。所谓的反向春运,就是平时留守在农村的人,大多以老人为主,在年前离开农村老家进城和家人团聚的现象,这种现象是什么原因造成的呢?
在很多农民和进城农民工的眼里,反向春运的好处是看得见的,一方面,反向春运可以让农民工避开抢票高峰,因为这种反向的车票数量通常比较宽裕,而且选择也会更多,这让这趟春节的旅途避免了拥挤和焦虑,舒适度大大提高;更重要的是,反向春运能够让没法回家的人们在春节这个最重要的日子里和家人团聚。由此可见,农村反向春运的盛行无疑是一件好事。
不过,虽然反向春运能让农民到城市过年,不过在一些网友看来,这和在外务工人员回农村过年并不是一回事,毕竟对习惯了农村生活的人而言,城市并不是它们真正的家,在城市过年反而有很多不习惯,不管是从过年的习俗还是氛围来看,都和在农村有很大的不同。对此你怎么看?关于反向春运,你还有哪些看法?欢迎留言和我们讨论。
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世界奇谭

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