开车久了,轮胎噪声越来越大?原来是这些原因导致的!

有车大师媒体

发布时间:01-2811:45

轮胎噪声是汽车噪声的主要来源之一,其原因是轮胎与路面、空气的相互作用,但现实中为什么轮胎噪声有的小有的大?当然,对于新车来说,轮胎噪声的大小是“先天性”,一是与轮胎设计花纹(花纹槽)有关,这影响泵气噪声;二是与轮胎材质硬软有关。硬质轮胎的耐磨性往往更优异,但缺点是舒适性不好,噪音也大。软质轮胎舒适性高,噪音也小,但耐磨性较差。

此外,轮胎噪音的大小也与隔音有关,例如用专门用于车门、挡泥板、前轮弧等的隔音材料处理。 由于实施的是隔音处理,所以即使轮胎噪音实际上很大,在驾驶室内也会听起来很小。 汽车的速度超过70km/h的话,轮胎噪音就成为汽车的主要噪音,轮胎的安静性对汽车的舒适性有很大的影响,但随着汽车的使用,轮胎噪音变大的原因也许有以下6个理由可以说明。

轮胎气压

胎压的高低不仅会增加轮胎的爆胎风险,还会影响轮胎噪声的大小。如果胎压不足使轮胎接触面变大,不仅会提高汽车的油耗,噪音也会变大。胎压过高,轮胎的减震效果会变差,噪音也会变大,特别是在有洼坑的路面上行走时。

轮胎磨损

随着汽车行驶距离的增加,轮胎磨损,花纹损耗,噪音也增加。 事实上,轮胎的花纹设计对于降低噪音也很重要,花纹磨损时,当然轮胎噪音也会增加,轮胎磨损达到极限时,需要更换新轮胎。

轮胎老化

橡胶老化后,会产生无数细小的裂纹,轮胎质量也会因老化而变硬,噪音变大,这种噪音特别在走粗糙的沥青路或坑洼路时变得明显。一般轮胎的使用年限超过5年,进入老化期,无论磨损如何都需要更换。

轮胎花纹内的石子过多

锐利的石头不仅容易破坏花纹,而且容易卡在花纹上,卡在花纹上的大石头成为噪音的原因,其噪音多有规律性。 因此,汽车开了一段时间,需要清理花纹中的石头。

轮胎动平衡

轮胎动平衡,是为了使车轮整体的质量分布均匀。轮胎局部变形、铅块落下等各种原因导致车轮动不平衡时,车轮的振动变大、噪音变大,需要恢复动平衡。

吃胎的隐性故障

吃胎造成轮胎磨损变得不均匀,对轮胎的寿命有很大影响,但是吃胎引起的偏磨也是轮胎噪声变大的原因之一。 吃胎的原因很多,但是除了底盘、大梁的变形以外,很多吃胎的现象可以通过四轮定位来矫正。

返回顶部