地铁1号线终于开工
将进行历时60个月的建设
地铁2号线进入车站装修施工
预计今年建成投入使用
近日 关于太原市地铁线整体规划
建设的消息又来了!
这是太原轨道交通正式调整1、3号线
施工顺序落地以来 官方首次提出
2019年12月12日 太原市交通运输局官网
公示了《太原城市公交发展规划》
其中在整体规划目标中指出
计划2025年
太原轨道1、2、3号线于2025年建成
2035年建成6条轨道运营线路达到150公里
1km覆盖率达到80%
规划30分钟通达太原都市区
图片截取至太原市交通运输局官网
首先我们来看距离我们最近的
2025年规划目标轨道1、2、3号线建成
从目前的情况来看
地铁2号线建成在即
地铁1号线也在2019年12月30日正式开工
只剩一条地铁3号线尚未落地
太原地铁1号线开工仪式现场
这次的规划目标提出2025年建成123号线
则意味着地铁3号线将在2025年有望建成
再按照修一条地铁要60个月的工期来算
地铁3号线必须在2020年开工
按照规划 地铁3号线更主要服务于新兴片区
贯穿三给片区、漪汾片区、长风西片区
晋阳湖片区、晋阳街片区
南站片区、东山大学城等地
它的落地无疑会激活大批主城区以外的土地
赋予它们更好的价值
地铁3号线走向图示
如图所示 地铁1、2、3号线走向
基本初步覆盖了太原六城区主要区域
包括人口密集的老城区、南部高新产业区
南站、机场、柳巷商圈等功能区
长风商务区、晋阳湖等新兴片区
所呈现出来的是一个全新的、便捷的生活方式
太原地铁1、2、3号线网络图示
目前太原地铁已经有三条正在推进
2035年建成6条轨道线
也就是说除了上述三条地铁线
太原市还将建成其余三条地铁线
按照太原市远景规划
共设8条地铁线路
覆盖全城并连接清徐、阳曲
太原地铁8条地铁线路概况
据早前相关资料显示
剩余5条地铁线路起始点及
线路走向分别为:
地铁4号线:客运西站—东峰南;线路走向为南内环、长风街;东西向骨干线,主要加强了主城区南部汾河两岸各片区的联系,与太原西站(义井站)、太原客运西站相衔接。
地铁5号线:袁家庄—小店客运站;线路走向为兴华街、五一路、并州南路、坞城路、大运路;联系主城组团汾河两岸各片区,南北向覆盖城市主要客流走廊的骨干线路,与太原客运站、太原客运南站衔接。
地铁6号线:化章街西—富力城;线路走向为化章街、新晋祠路、文兴路、府西街、府东街、敦化南路、胜利东;加密路线,同时加强了太原与榆次新城的联系,主要连接了晋中榆次区、南部新城、汾河南中心、奥体中心、晋阳湖片区、长风商务区、迎泽商务区及富力城片区。
地铁7号线:清徐—康宁街东;线路走向为G307、迎宾路、滨河西路、康宁街;加强了中心城区与清徐组团之间的联系。
地铁8号线:阳曲—三结;线路走向为G208、迎新南三巷、大同路、中钢街;加强了太原与阳曲的快速联系。
太原远景规划8条地铁线路图(仅供参考)
除去地铁1、2、3号线
普遍认为6、4、5号线最有可能优先施工
毕竟这三条线路完全途径长风商务区
长风亲贤商圈、晋阳湖、汾东、综改区
东山大学城等重点发展的新兴产业、文旅区域
7、8号线涉及连接清徐、阳曲 任重道远
不过整体落地还需看7年后
城市经济发展如何
相信太原会迎来一个质的跨越
你对于2035年计划建成的
其他三条地铁线有何看法呢?
编辑 | 赵璟璇
监审 | 梁 艳
资料 | 太原市交通运输局 住在太原
综合整理 | 山西公共频道
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